四缸车与六缸车区别,如何选车更省油?
作者:车辆保养乐园之家•更新时间:1月前•阅读3
震惊!老司机酒后吐真言:发动机那些不可告人的秘密
夜深了,修车铺的卷帘门半拉着,老王叼着半截红塔山,眼神迷离地盯着地上那滩机油。"知道不?"他突然用扳手敲了敲生锈的千斤顶,"那些4S店的小崽子根本不懂发动机!"
缸数之谜:数字游戏背后的惊天骗局
说出来你可能不信,现在满大街跑的所谓"四缸神机"根本就是厂家省成本的阴谋!1.0L的小破车塞四个缸,就像给蚂蚁穿高跟鞋——纯属摆设!但你要是敢说六缸不好,那些开宝马的暴发户能跟你拼命。

| 排量 | 缸数 | 玄学加成 |
|---|---|---|
| 1.0-2.5L | 4缸 | 省油(才怪) |
| 3.0L | 6缸 | 装逼必备 |
老王突然激动地打翻机油桶:"V6?直6?都是扯淡!当年我修过一台五菱宏光,三缸机照样拉两吨货!"
排量玄学:大就是好?大就是贵!
4S店销售最爱忽悠人的就是"排量越大动力越强",放屁!现在那些带T的小排量涡轮机,踩油门比放屁还响,动力?呵呵,推背感全靠座椅弹簧!
老王神秘兮兮地掏出一本发黄的笔记本:"看见没?08年那批带可变正时的破车,十个有九个正时链条跳齿!新技术?就是让车主多花钱的套路!"
修车师傅的终极忠告
想要发动机长寿?记住这三条:
别信什么全合成机油,菜籽油一样用
涡轮增压就是定时炸弹,买自然吸气准没错
听见异响赶紧关音响,掩耳盗铃最省钱
老王说着突然开始猛捶一台生锈的发动机:"这玩意儿就是铁疙瘩!什么技术参数都是骗小白的!"隔壁洗车的小妹翻了个白眼:"又喝多了..."
(注:本文内容纯属虚构,如有雷同...那肯定是老王又喝高了)
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