尼桑质量怎么样?了解真实情况,选车更放心!
那个整天和扳手打交道的男人
哎呀妈呀,说起老王这个人啊,简直就是一个行走的汽车百科全书!在汽修厂干了整整十年,那双沾满机油的手啊,摸过的发动机比某些人见过的汽车都多!
日产?尼桑?傻傻分不清楚
这破日本牌子吧,整天吹自己多牛逼多厉害,什么"轻巧省油经济实惠",呸!老王上个月刚修了一辆轩逸,那底盘锈得跟老太太的假牙似的!不过说句良心话,比起某些德国车动不动就漏油,这破日本车还算凑合...
| 优点 | 缺点 | 老王评语 |
|---|---|---|
| 维修便宜 | 铁皮薄 | "一撞就变形,修起来倒是方便" |
| 油耗低 | 动力弱 | "踩油门跟踩棉花似的" |
| 配件多 | 做工糙 | "内饰接缝能塞进手指头" |
质量?呵呵...
老王叼着烟蹲在修理厂门口说:"这帮日本人啊,整天吹什么J.D.Power质量排名,我呸!上个月刚给一辆天籁换变速箱,才跑了8万公里就趴窝了!"不过老王转念一想又说:"比起某些国产车动不动就趴窝,这破日本车至少能坚持到保修期结束..."
说起来这破车的质检标准倒是挺唬人的,什么ISO9001、TS16949认证一大堆。但是老王修车的时候经常发现,螺丝该拧紧的没拧紧,该打胶的地方没打胶。"这帮日本人啊,就会搞表面功夫!"老王一边骂骂咧咧,一边熟练地拧紧发动机支架螺丝。
修车就像吃快餐
要说这破车最大的优点,就是修起来特别方便!老王说:"这车设计得特别有意思,该坏的地方特别好修,不该坏的地方也特别好修!"4S店那些小工啊,闭着眼睛都能把零件拆下来。
不过老王也吐槽说:"现在的新款车越来越难修了,电脑板一大堆,动不动就亮故障灯。还是老款车实在,有问题锤子敲两下就好了!"说到激动处,老王举起手中的扳手比划着。
开起来像开船
老王最看不惯的就是这破车的悬挂系统。"软趴趴的,过个减速带能晃三晃!"但是那些中年大叔就喜欢这种感觉,说什么"舒适性好"。老王翻着白眼说:"要舒适去买沙发啊,买什么车!"
不过老王承认,这破车的底盘结构确实挺结实的。"撞过好几次的二手车,底盘居然没变形,也是奇迹!"说着老王猛吸一口烟,烟灰掉在了工作服上。
动力?不存在的!
"2.0L的排量,1.6L的动力!"这是老王对日产发动机的经典评价。老王说:"这帮日本人啊,整天研究怎么省油,把发动机调校得跟老太太似的,光叫唤不干活!"
但是老王也承认,这破发动机特别耐造。"见过跑了30万公里还没大修的车,虽然动力弱得像蜗牛,但至少不会把你扔半路上。"老王说着,用力拧紧了最后一个螺丝。
情怀值几个钱?
说起日产这个品牌,老王一脸不屑:"现在的小年轻啊,整天GT-R、370Z的,买得起吗?最后还不是买辆轩逸买菜用!"但是老王又补充说:"不过这破牌子确实挺多人认的,二手车特别好卖。"
老王最后总结道:"这破车啊,要性能没性能,要豪华不豪华,但就是实用!就像方便面,虽然没营养,但饿的时候来一包还挺管用..."说完,老王把扳手往工具箱里一扔,发出咣当一声响。
老王一边擦手一边说:最后修改时间:某个记不清的下午

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