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火车动力源是什么?了解它,让你更懂出行效率!

震惊!火车司机老李酒后吐真言:铁轨上的那些破事

哎呦喂,各位看官您可算来了!今天咱们聊点刺激的,关于那些铁疙瘩在铁轨上跑来跑去的破事儿。话说啊,这火车现在都改吃电了,就跟手机充电似的,没电就趴窝!

电力机车?不就是个大号充电宝嘛!

现在这些火车啊,早就不是当年冒着黑烟的蒸汽机了。从东风到韶山再到和谐号,全都改成了插电的!就跟咱们的手机一样,没电就罢工。不过这些铁家伙可比手机难伺候多了,动不动就要吃几万伏的高压电。

机车类型动力来源吐槽指数
东风系列电力★★★☆☆
韶山系列电力★★★★☆
和谐系列电力★★★★★

说真的,这些铁疙瘩改用电之后,司机们都轻松多了。再也不用像以前那样,开个车还得铲煤,搞得跟煤矿工人似的!现在只要按几个按钮,就跟打游戏机差不多。

受电弓?不就是个超大号天线宝宝!

这些电力火车啊,头顶上都顶着个奇怪的东西,专业术语叫"受电弓"。要我说啊,这不就是个超大号的天线宝宝嘛!整天在电线下面蹭来蹭去,跟个贪吃蛇似的追着电线跑。

这玩意儿可金贵着呢!要是接触不好,火车立马就蔫了。有时候跑着跑着突然"啪"的一声,整个车厢都黑了,乘客们还以为闹鬼了呢!其实啊,就是这"天线宝宝"闹脾气了。

最搞笑的是,这受电弓还特别挑食。太高了不行,太低了也不行,就跟某些明星的饮食要求似的。有时候跑着跑着突然就"跳闸"了,司机大哥就得下车去哄它,跟哄女朋友似的!

火车的动力源是什么

区间限行?铁轨上的"一夫一妻制"!

铁路上的规矩可多了,最奇葩的就是这个"区间限行"。简单来说就是一段铁轨上只准跑一列火车,跟"一夫一妻制"似的。要是敢搞"一夫多妻",那准得出大事!

那些电线杆子啊,就跟月老的红线似的,把火车们安排得明明白白。两对电线杆划一个区间,就跟划地盘似的。这要是放在人类社会,估计早就打起来了!

有时候火车晚点,就是因为前面的区间还没"离婚",后面的火车只能干等着。这场景,跟民政局门口排队离婚的夫妻有得一拼!

交流传动?火车也会说"悄悄话"!

现在的火车啊,用的都是什么"交流传动"技术。说白了就是火车各个部位会互相说"悄悄话",协调怎么跑。这要放在古代,估计得用旗语或者飞鸽传书!

最神奇的是,这些铁疙瘩不管在编组的哪个位置,都能互相配合。就跟跳广场舞的大妈似的,音乐一响,动作整齐划一。只不过火车跳的是"铁轨disco"!

有时候半夜值班,能听见这些铁家伙发出"嗡嗡"的交流声。要我说啊,它们准是在讨论明天跑哪条线,或者吐槽今天的乘客太吵!

后记:火车司机的那些心酸事

当火车司机不容易啊!整天跟这些铁疙瘩打交道,人都快变成机器人了。最惨的是节假日,别人都在家团圆,他们还得陪着火车"谈恋爱"。

有时候想想,这些火车也挺可怜的。一辈子就在铁轨上跑来跑去,连个弯都不能拐。就跟被PUA的男朋友似的,只能按照既定路线走。

所以啊,下次坐火车的时候,对它们好点!别老抱怨晚点,它们也很努力了。毕竟这些铁疙瘩也是有"脾气"的,惹急了真敢给你撂挑子!

本文纯属娱乐,如有雷同,那一定是铁轨太直了!最后提醒各位:酒后别开车,也别开火车!

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