震惊！汽车点火线圈坏了竟然会这样？老司机吐血分享

哎呀妈呀，今天可算逮着机会跟大家唠唠这个汽车点火线圈的事儿了！作为一个在汽车修理厂摸爬滚打十年的"资深"工程师(其实就是个修车工)，老王我可太有发言权了！

点火线圈坏了会怎样？太可怕了！

你们知道吗？要是点火线圈坏了，那发动机可就要遭老罪喽！就像人得了心脏病一样，发动机也会"犯病"！

天呐！想想就可怕！发动机抖起来那个劲儿，就跟得了帕金森似的！

点火线圈到底是啥玩意儿？

这玩意儿啊，说白了就是个变压器！但是可别小看它，它可是发动机的"心脏起搏器"！

初级线圈粗得跟猪大肠似的，接的是低压电；次级线圈细得跟头发丝似的，输出的可是高压电！电压能高到把蚊子都电死！

开磁式和闭磁式有啥区别？

哎呀我去！这俩玩意儿区别可大了去了！

开磁式就像个没穿裤子的铁芯，磁力线到处乱跑；闭磁式就讲究多了，磁力线都规规矩矩地走铁芯！

开磁式的铁芯是用0.3mm的硅钢片叠起来的，就跟千层饼似的！初级线圈和次级线圈都绕在上面，跟缠毛线似的！

闭磁式就不一样了，铁芯先绕初级线圈，外面再绕次级线圈，就跟包饺子似的，一层包一层！

多久换一次？十万公里！

记住了啊！十万公里就得换！不换的话，发动机就会跟得了哮喘似的，呼哧呼哧的！

不过说实话，现在这质量啊，有的跑不到十万公里就歇菜了！就跟现在的年轻人一样，看着挺结实，其实虚得很！

老王亲身经历

有一次啊，我遇到一辆车，点火线圈坏了，发动机抖得跟跳舞似的！车主还以为是音响开太大了！笑死我了！

还有一次更离谱，有个车主说他的车"感冒"了，因为发动机老打喷嚏！我一看，好家伙，四个缸坏了仨！这哪是感冒啊，这是要进ICU的节奏！

维修小贴士

要是发现车抖得厉害，赶紧检查点火线圈！别等发动机"抽风"了才想起来修！

换点火线圈的时候一定要小心，那高压电可不是闹着玩的！被电一下，保证让你爽到飞起！

最后提醒一句：千万别贪便宜买劣质点火线圈！那玩意儿就跟假药似的，吃不死人但治不好病！

老王碎碎念

唉，现在的车啊，越来越复杂了！以前修车靠经验，现在修车得先看说明书！就跟现在的年轻人谈恋爱似的，都得先看攻略！

不过说真的，点火线圈这个玩意儿虽然小，但作用大着呢！就跟人体的毛细血管似的，看着不起眼，断了就要命！

好了好了，不啰嗦了！记住老王的话：车要保养，人要养生！别等出了问题才后悔！