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日产劲客CVT变速箱如何?选它省油又平顺,你get了吗?

老司机带你扒开日产劲客的裤衩

哎呦喂!今天咱们要聊的这个日产劲客啊,简直就是一个行走的段子!这车啊,就跟隔壁老王一样,看着老实巴交的,实际上闷骚得很!

这个变速箱啊,简直让人笑掉大牙

说到这个劲客的变速箱,那可真是个奇葩!自动档的用的是CVT变速箱,手动档的配的是5速手动变速箱。这CVT变速箱啊,就跟个老光棍似的,就俩锥轮加一根钢链,简单得不能再简单了!

日产劲客是cvt变速箱吗

这根钢链吧,就跟个跳钢管舞的似的,在锥轮上滑来滑去,就这么实现了变速变扭。说真的,这玩意儿平顺性是还不错,但开起来就跟坐船似的,一点激情都没有!

变速箱类型特点吐槽指数
CVT变速箱平顺性好,无聊透顶★★★★
5速手动变速箱老古董配置,费腿★★★

这发动机啊,跟蜗牛有一拼

再来看看这个HR15发动机,1.5升自然吸气,最大功率90千瓦,最大扭矩143牛米。我的天呐!这动力输出,跟个八十岁老太太爬楼梯似的,慢悠悠的!

这发动机转速到6300转才能发挥最大功率,4400转才能达到最大扭矩。开这车想超车?呵呵,还是等前车主动让道比较现实!

不过话说回来,这发动机用了铝合金缸盖缸体,至少重量上还算轻。但这又有什么用呢?动力弱鸡就是弱鸡!

悬挂系统:省钱省到家了

前悬架用麦弗逊独立悬架,后悬架用扭力梁非独立悬架。这配置啊,就跟去路边摊吃烧烤一样,能省就省!

麦弗逊悬架确实结构简单,占用空间小,但舒适性嘛...呵呵,过个减速带能把你的早饭颠出来!扭力梁悬架就更不用说了,后排乘客的屁股就是最好的减震器!

看看这车的尺寸:长4295mm,宽1760mm,高1588mm,轴距2620mm。说真的,这空间就跟单身公寓似的,挤得很!后排坐三个人?除非他们都是瘦子!

这车到底值不值得买?

说实话啊,日产劲客这车就跟方便面似的,便宜是便宜,但没啥营养。CVT变速箱平顺但无聊,发动机动力弱鸡,悬挂配置能省则省。

如果你就想买个买菜车,对驾驶乐趣没追求,那可以考虑。但如果你想体验速度与激情,还是算了吧!这车开起来就跟坐摇摇车似的,一点激情都没有!

最后送大家一句话:买车别光看价格,开起来像个老年代步车,再便宜也是浪费钱!

(注:以上观点纯属瞎扯,如有雷同,纯属巧合。实际购车请以专业评测为准,别真信了这篇胡说八道的文章!)

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