那个切诺基3.0的破发动机，真的有那么神吗？

哎呀我去，最近网上都在吹这个切诺基3.0发动机，说什么"高性能"、"最先进"，听得我耳朵都起茧子了。作为一个在汽修厂摸爬滚打十几年的老油条，今天非得说道说道这玩意儿。

1. 省油？省个锤子！

这帮人天天嚷嚷着省油省油，我呸！上个月老张家那台切诺基3.0，百公里油耗12个，比官方数据高了快3个油。还说什么"节省能源"，省下来的油钱都拿去修车了！

再说了，这发动机的排放性能也就那么回事。我修过的车里头，十个有八个三元催化器都堵得跟便秘似的。

2. 可靠性？呵呵哒

可靠性高？我去年修了不下二十台切诺基3.0，不是正时链条拉长就是活塞环磨损。有个客户新车才跑了两万公里就大修发动机，气得直接去4S店门口拉横幅。

这破发动机的摩擦系数大得吓人，我徒弟小王第一次拆这发动机的时候，差点把扳手都给拧断了。使用寿命？别逗了，能撑过10万公里不烧机油都算你运气好！

3. 维护方便？方便个鬼！

说什么维护性高，换火花塞得拆半个发动机舱。上次给老李换喷油嘴，光拆进气歧管就折腾了三个小时，累得我腰都快断了。

维护成本低？一个原厂机滤要180，火花塞一支280，这还叫低？国产发动机换个全套火花塞才200多块钱！

4. 安全性？我看是危险吧！

安全性能高？夏天跑长途水温动不动就报警，冬天冷启动跟拖拉机似的。上个月有台车在高速上突然熄火，差点酿成大事故。

这发动机对负荷变化特别敏感，稍微多拉点货就喘得像得了哮喘。温度适应性？呵呵，超过35度就趴窝，低于零下10度就打不着火。

5. 性能优势？优势在哪？

功率高？跟同排量的发动机比也就那样。操控性好？油门响应慢得跟老太太过马路似的，超个车能把人急死。

燃料利用率高？我修过的车里头，十个有八个燃烧室积碳严重。驾驶体验舒适？那噪音大的，开长途耳朵都要聋了！

总结：这发动机就是个坑！

综上所述，切诺基3.0发动机就是个华而不实的玩意儿。功率虚标、油耗造假、故障率高、维护麻烦、安全隐患多。花这么多钱买这么个发动机，还不如买个国产的靠谱。

老王那个工程师肯定是收了厂家好处费，净说好听的。要我说，这发动机唯一的优点就是养活了我们这些修车的，隔三差五就得来修一回！

最后奉劝各位想买这车的朋友：珍爱生命，远离切诺基3.0！

吐槽时间：2023-11-15 14:20:33