汽车保养灯归零的那些事儿

哎呦喂，今天咱们来唠唠这个汽车保养灯归零的破事儿！作为一个在汽修行业摸爬滚打十来年的老油条，老王我可太有发言权了。这玩意儿说简单也简单，说复杂也复杂，关键看你怎么折腾。

老司机手把手教你玩转科雷傲

想把你家那辆破科雷傲的保养灯整回零？嘿嘿，这事儿可有意思了。先把车子通电，但千万别点火！就跟谈恋爱似的，得先暧昧着，不能太着急。然后找到方向盘右边那个拨杆，就跟找对象似的，得慢慢摸索。

找到"维护周期"这个选项后，就跟追姑娘一样，得死皮赖脸地长按OK键。这时候仪表盘就会显示出下次保养的里程和时间，就跟姑娘告诉你"下次约"一样。这时候还得继续死缠烂打，再长按OK键，直到显示5000公里/六个月，这才算大功告成！

老科雷傲维修灯归零的奇葩操作

1. 点火开关得保持在ON状态，但是发动机不能转！这就跟让你上班但是不给你发工资一个道理。

2. 找到雨刮器开关中间那个按钮，就跟找对象一样，得使劲按，直到仪表盘上出现0KM字样。这0KM就跟单身狗的状态一模一样！

3. 最后还得按住仪表板上的按钮5秒钟，直到显示5000KM才能松手。这感觉就跟憋尿一样，不到厕所不能松劲儿！

保养灯到底是个啥玩意儿？

这破灯啊，就跟个唠叨的老妈子似的，整天提醒你这个该换了那个该修了。但是吧，它确实还挺管用的，能记录一些重要配件的使用情况。修车师傅们可爱这玩意儿了，就跟医生爱看体检报告一样。

不过啊，你要是自己换了零件，一定记得把这破灯给复位了，要不然它就会像个怨妇一样，整天在你耳边念叨"该保养啦该保养啦"，烦死个人！

维修灯归零的终极奥义

1. 打开点火开关，找到那个CLR按钮，就跟找对象一样，得先确认关系。把更换发动机机油的信息给清除掉，就跟分手后删照片一个道理。

2. 按下INFO按钮上的上下箭头，就跟刷短视频一样，得上下滑动找菜单。

3. 找到"100%发动机油寿命"这个选项后，还得按住CLR按钮不放，直到百分比变成100%。这感觉就跟减肥一样，非得坚持到最后才能看到效果。

4. 最后别忘了关闭点火开关，就跟约会完得把姑娘送回家一样。

5. 要是这破灯还是不消停，那就得从头再来一遍。就跟追姑娘被拒绝后，还得继续死缠烂打一个道理！

哎呀妈呀，写这么多可累死我了。总之啊，这保养灯归零就是个技术活，得有点耐心才行。不过你要是实在搞不定，就去找个修车师傅吧，就跟找对象不成可以找婚介所一样！

最后说一句，这破车的设计也是够奇葩的，整这么复杂干啥？就不能简单点吗？就跟谈恋爱一样，非得整那么多弯弯绕绕！

得嘞，今天就唠到这儿吧。要是还有啥不明白的，尽管来问，反正我也不一定回答！哈哈哈！