本田CRV改款后,能带来哪些驾驶体验升级?
震惊!10年老司机爆料本田CRV发动机惊天秘密
啊啊啊!各位车友们注意了!今天要给大家扒一扒10款本田CRV那个2.4升发动机的猛料!老王我可是在汽车圈摸爬滚打了整整10年呢!(虽然前9年都在4S店擦车)
爆炸性数据大公开
那个2.4L的发动机啊,扭矩居然有220牛米!马力170匹!这数字听着就让人热血沸腾!转速5800转的时候最猛,4200转的时候最给力!哎呀妈呀这发动机简直了!
| 转速 | 性能表现 |
| 4200转 | 扭矩爆发期 |
| 5800转 | 马力巅峰期 |
黑科技大揭秘
这发动机用了什么i-vtec技术!还有多点喷射!缸体都是铝合金的!天呐这也太高级了吧!(虽然老王我也不知道这些到底是啥意思)
变速箱配的是5速自动的!开起来那叫一个爽!(虽然现在都8速9速了)
深度解剖R20A1发动机
哇塞!这个发动机的冲程居然有96.9mm!缸径81mm!这比例简直逆天!119%啊!老王我数学不好但听着就很厉害!
优缺点大比拼
优点嘛就是扭矩好、平顺、省油!缺点就是噪音大震动大!(这不废话吗发动机哪有不震的)
最神奇的是它居然有三种进气歧管调节!3200转以下一个样,3200-4700又一个样,4700以上又变样!我的天这也太智能了吧!(虽然老王我开车从来没注意过这些)
工艺大揭秘
活塞底部用了二硫化镆!主轴承也是!(这玩意儿能吃吗?)活塞环有特殊涂层!气缸套用了什么平台网纹工艺!(听着就跟手机贴膜似的)
最牛逼的是排气歧管和汽缸盖是一体的!也就是说...它没有排气歧管!(这不自相矛盾吗)

老王独家驾驶感受
开起来那叫一个爽!动力随叫随到!(只要舍得踩油门)变速箱换挡那叫一个平顺!(只要不急加速)底盘那叫一个稳!(只要不转弯)
油耗嘛...反正老王我开都是百公里15个油!(可能跟我老踩地板油有关系)
终极评价
这车简直完美!除了噪音大点、震动大点、油耗高点、动力弱点、空间小点...其他都没毛病!买它!买它!买它!(重要的事情说三遍)
最后提醒各位:本文纯属老王酒后胡扯,如有雷同...那肯定是真的!毕竟老王我可是有10年经验的"老司机"呢!(虽然前9年都在擦车)
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