汽车界的老油条老王又来瞎掰了

哎哟喂！各位看官您可算来了！今儿个咱们就好好唠唠那个传说中的14代轩逸，这玩意儿在2020年和2021年那会儿可真是火得一塌糊涂啊！不过说真的，现在都2025年了还聊这老古董，老王我是不是该去看看老年痴呆了？

关于这个破车的尺寸

轩逸这货吧，是日产那个小气吧啦的紧凑型车，轴距2712mm听着挺唬人，实际上后排坐三个胖子能挤成沙丁鱼罐头！长宽高分别是4641mm、1815mm、1450mm，这数据看着还行，但您要是见过实车就知道，设计师绝对是闭着眼睛画的图纸！

那个要死不活的发动机

轩逸全系都用的那个代号HR的1.6升自然吸气发动机，哎呦我的老天爷啊！这玩意儿简直就是上个世纪的产物！最大扭矩135马力和159牛米，听着就跟闹着玩似的！

这发动机的最大功率转速是每分钟6300转，但是您要真敢踩到这个转速，那噪音能把隔壁小区的狗都吓尿了！最大扭矩转速每分钟4000转，呵呵，等转速上来了黄花菜都凉了！

还吹什么e-vtc技术和铝合金缸盖缸体，我呸！这技术我家微波炉都有！多点电喷技术？现在都2025年了谁还用这个啊？老王我建议日产直接把这发动机送博物馆得了！

关于那个破变速箱

配的是CVT变速箱，说是能提高换挡平顺性和燃油经济性，实际上开起来跟骑驴似的！这破变速箱结构简单得令人发指，就两个锥轮加一根钢链，我家自行车都比这复杂！

钢板链能在锥轮上移动？移动个屁！开个两年就各种打滑异响，修起来比买新车还贵！说什么结构简单、体积小、重量轻、零件少、成本低，这不就是偷工减料的借口吗？

那个要命的悬挂系统

前悬架用麦弗逊独立悬架，后悬架用扭力梁非独立悬架，这搭配绝了！简直就是给乘客准备的人体振动按摩椅！

说什么扭力梁能扩大后排空间和后备箱空间，放屁！根本就是为了省钱！空间对车很重要？这不是废话吗！老王我还知道吃饭对肚子很重要呢！

扭力梁确实能降低后悬架成本，这点倒是大实话，日产就差把"我很抠门"四个字刻在车标上了！

老王最后的良心建议

各位要是真想买这车，老王建议您先去看看心理医生！都2025年了还考虑这种老爷车？除非您是怀旧派，或者是钱多烧的！

不过说真的，这车虽然各种毛病，但好歹是个四个轮子的，总比两条腿走路强！要是实在没得选，买来当代步工具也不是不行，就是别指望它能给您带来什么驾驶乐趣，能安全开到目的地就谢天谢地了！

对了，老王我在这行混了10年，见过太多这种忽悠消费者的把戏了！今天这番话可能得罪不少人，但老王我就是这么耿直！爱听不听！

最后说一句：日产啊日产，您要是再这么糊弄消费者，迟早要被市场淘汰！老王我这话就撂这儿了！