老司机教你玩转燃油泵继电器！不看后悔一辈子！

啊啊啊！我的车又双叒叕打不着火了！这破车真是气死我了！今天就让老王来给大家818燃油泵继电器那些事儿~

老王是谁？

老王啊，就是个修了10年车的糙汉子，整天跟机油汽油打交道，指甲缝里都是黑的。但是！但是！但是！重要的事情说三遍！老王我可是修车界的老司机！

燃油泵继电器是个啥玩意儿？

哎呀妈呀！这玩意儿可重要了！它要是坏了，你的车就跟废铁一样！气死我了！气死我了！气死我了！

继电器就像个开关小弟，专门负责给燃油泵供电。要是它罢工了，燃油泵就没电，没电就没油，没油车就趴窝！气不气？气不气？

怎么找到这个讨厌鬼？

找啊找啊找朋友！这个破继电器藏得可深了！有的在仪表盘下面，有的在发动机舱里，还有的在保险丝盒里！烦死了！

我跟你讲啊，有一次我找了整整三个小时！气得我差点把车砸了！不过最后还是找到了，嘿嘿~

测试这个烦人精

要用万用表测电阻哦！测不到就说明它坏了！换！必须换！不换不是中国人！

然后还要用跳线接蓄电池，听到咔嗒声就说明它还能用。听不到？呵呵，那就只能跟它说拜拜了~

其他症状要注意

• 车开着开着就熄火！气死！
• 燃油泵发出奇怪的声音！吓死！
• 发动机死活不启动！急死！

老王有话说

啊啊啊！写得好累啊！但是为了你们这些小白，老王我豁出去了！

你们要是觉得有用就点个赞啊！转发啊！评论啊！老王我可是掏心掏肺了！要是没人看，我就...我就...我就继续写！哼！

最后送大家一句话：车坏了别慌，找老王！老王修车，杠杠的！

PS：写这篇文章的时候老王喝了三瓶红牛，现在心跳好快，要去医院了...