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汉兰达四驱系统是分时四驱还是全时四驱,哪种更适合越野?

你是否曾好奇过汉兰达的四驱系统究竟是分时四驱还是全时四驱?这两种系统在越野能力上究竟有何差异?今天我们就来一探究竟。

分时四驱VS全时四驱:谁才是越野之王?

1. 分时四驱

汉兰达四驱系统是分时四驱还是全时四驱,哪种更适合越野?
汉兰达四驱系统是分时四驱还是全时四驱,哪种更适合越野?

分时四驱系统, 顾名思义,它会在特定情况下如遇到湿滑、泥泞等复杂路况时将动力分配到四个车轮,实现四驱驱动。而在正常行驶状态下它则采用两轮驱动,以提高燃油经济性和驾驶稳定性。

分时四驱系统具有结构简单、成本较低、传动效率高等优点。但在越野时它的动力分配相对固定,难以应对复杂多变的路况。

2. 全时四驱

全时四驱系统, 顾名思义,它始终将动力分配到四个车轮,适用于各种路况。全时四驱系统具有动力分配灵活、越野性能优异等特点,但结构复杂、成本较高、油耗较大。

那么汉兰达四驱系统究竟是怎样的呢?

汉兰达四驱系统:适时四驱还是全时四驱?

汉兰达四驱采用的是适时四驱系统。这意味着,它只有在检测到前轮相对于后轮有很强转速差的时候,才会让后轮也传递动力,顺利脱困。在一般越野路面汉兰达四驱系统则采用两轮驱动,以降低油耗。

适时四驱系统具有以下特点:

汉兰达四驱是分时四驱还是全时四驱?
汉兰达四驱是分时四驱还是全时四驱?
  • 结构简单, 成本较低
  • 适用于前横置发动机前驱平台的车型
  • 在越野时具有较好的脱困能力

只是适时四驱也存在一些缺点。目前绝大多数适时四驱系统在前后轴传递动力时 会受到结构本身的限制,无法将超过50%以上的动力传递给后轴,这使得它在主动平安控制方面不如全时四驱。一边,相比分时四驱,它在应对恶劣路面时四驱的物理结构极限较低。

汉兰达四驱系统:适合越野吗?

对于汉兰达这种家用SUV适时四驱系统已经足够应对日常的越野需求。它既能保证良好的燃油经济性,又能提供较好的越野性能。当然如果你经常进行极限越野,全时四驱系统可能更适合你。

选择四驱系统要根据个人需求和实际路况来决定。汉兰达的适时四驱系统在满足家庭用车需求的一边,也为那些有时候需要应对复杂路况的驾驶者提供了可靠的保障。

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