老王这个汽车工程师

老王啊老王，这个在汽车行业摸爬滚打了整整十年的老油条。你说他懂车吧，确实懂，但你要说他特别懂吧，好像也就那么回事儿。反正就是个普通工程师，天天跟方向盘、发动机打交道的那种。

仪表盘上的那点破事儿

说到这个里程数啊，就在那个破仪表盘最下面那儿挂着呢。行车电脑显示屏？对，就那个小破屏幕，一通电就蹦出来个数字。总里程数有啥好看的？又不能调！要调的是那个小计里程，得按方向盘上那些乱七八糟的按钮。

轩逸这破车的价格

说起轩逸啊，这车标价从99800到143000不等。你说贵吧，也不算特别贵；说便宜吧，又比那些国产车贵不少。反正就是辆紧凑型车，现在卖的是2021款，整整八种配置，选都选花眼！

这车是2020年8月上市的，那时候疫情还没结束呢，也不知道厂家怎么想的。东风日产造的，配个1.6L的发动机，动力弱得跟蜗牛似的。变速箱要么是CVT无级变速，要么是5挡手动——现在谁还买手动挡啊？

东风日产是个啥玩意儿

东风日产？就是造轩逸的那个厂子呗。日产公司搞出来的，2003年6月16日成立的。说是什么东风汽车旗下的重要乘用车公司，还自称有全产业链价值。呵呵，说白了就是个组装厂！

要说这个老王啊，整天跟这些车打交道，头发都快掉光了。十年经验又怎样？还不是天天被客户骂！这轩逸车吧，说好也好不到哪去，说差吧，至少能开。反正买这车的人，多半是冲着日产那个标去的。

哎，说到车价，现在通货膨胀这么厉害，99800能买个啥？连个好点的摩托车都买不到！更别提那些动不动就上百万的豪车了。普通老百姓啊，也就只能看看这种十来万的家用车了。

老王经常跟人说："这车啊，就是个代步工具。"可谁信啊？现在的人买车不都是为了面子！什么动力、配置都是虚的，关键是开出去能不能装X。

要说这个行车电脑显示屏，现在的车越做越复杂。以前就几个指针，现在倒好，满屏都是数字和图标，看得人眼花缭乱。老王这样的工程师倒是高兴了，活儿多了嘛！可苦了我们这些普通车主。

CVT变速箱？呵呵，省油是省油，可开起来那个肉啊！踩油门光听发动机吼，不见车往前跑。5挡手动就更别提了，现在城市里堵成这样，开手动挡就是找罪受。

东风日产这个厂子吧，说大不大说小不小。反正比上不足比下有余，跟那些国产车比算好的，跟德系车比又差一截。典型的中间派，没啥特色，就是中庸。

轩逸这车卖得好，无非就是抓住了中国消费者的心理：价格适中、品牌还行、油耗低、空间凑合。要真说有多好，那还真不见得。但就是符合大多数人的需求，所以销量一直不错。

老王这样的工程师，在厂里也就是个螺丝钉。车卖得好不好，跟他工资关系不大。天天对着那些冰冷的机器，十年如一日，想想也挺没劲的。可谁让他当初选了这行呢？

说到汽车行业，现在新能源车来势汹汹。像轩逸这样的燃油车，说不定过几年就淘汰了。到时候老王这样的传统汽车工程师，怕是也得转型。时代变化快啊，谁都逃不过。

总之啊，车就是个工具，工程师也就是个职业。别想太多，能用就行。老王这十年经验，说到底也就是混口饭吃。轩逸卖得好不好，东风日产赚不赚钱，关我们老百姓什么事？