众泰U1013故障码U1013怎么快速排查?
作者:汽车养护工坊•更新时间:1月前•阅读14
老司机翻车日记:那个让我崩溃的EPB系统
哎呦我去!今天又遇到个奇葩故障,搞得我午饭都没吃好。这破车就跟故意跟我作对似的,折腾了整整一上午...
第一步:诊断仪显示的那些鬼画符
插上那个破诊断仪就开始哔哔叫,跳出来的故障码比我奶奶的老花镜还花:
| 系统 | 故障码 | 状态 |
|---|---|---|
| EPB系统 | U1013 | 档位信号异常当前 |
| EMS系统 | P0031 | 上游氧传感器加热控制电路电压过低当前 |
| EMS系统 | P0130 | 上游氧传感器信号不合理当前 |
看到这些代码我头都大了,这特么是在玩连连看吗?
电路图上的捉迷藏游戏
翻出那本皱巴巴的电路图,发现空挡开关的电源线和前氧传感器的加热电源线居然来自同一个保险FB10!这设计师是喝多了吧?
检查保险丝的时候差点没把老腰闪了,结果这货居然完好无损!气得我差点把保险丝盒给砸了...
前氧传感器的尴尬接触
为啥选前氧传感器下手?因为它长得比较顺眼啊!其他部位都跟迷宫似的,根本无从下手。
插头处的红黑线,测电压的时候手抖得像帕金森,结果...没电压!WTF?!
继电器盒的终极背叛
测量H插孔8号针脚的时候,那个姿势简直可以去演杂技了。结果呢?屁都没有!
终于发现是前舱继电器盒这个叛徒在搞鬼,换了新的之后,这破车终于不闹脾气了...
事后诸葛亮时间
档位开关这玩意儿啊,就是给电子手刹自动模式当传话筒的。出故障的时候,手动模式还能凑合用,自动模式直接罢工,跟现在的00后似的...
血泪教训总结
这破故障就是因为空挡开关没电了,搞得电子手刹自动模式罢工,前氧传感器也跟着闹情绪不加热。最后换了那个该死的前舱继电器盒才消停。

今天这活儿干得我满手油污,衣服都蹭脏了,午饭也没吃上,老板还嫌我修得慢...汽车工程师这活儿真不是人干的!
PS:这破车修好没两天,车主又开回来了,说空调又不制冷了...我特么...
PPS:修车这行当,挣的都是窝囊费啊!
PPPS:今天下班一定要喝两杯,不然这口气咽不下去...
PPPPS:谁特么再说汽车工程师高大上,我跟他急!
PPPPPS:算了算了,明天还得继续伺候这些大爷...
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