夏日的阳光无情地烘烤着大地，车内也成了“移动烤箱”。不开空调，车内热得让人难以忍受；开空调，又担心油耗飙升。于是开窗通风成了许多车主的选择。只是如何开窗才能既凉爽又节能呢？今天我们就来聊聊这个看似简单实则学问不小的课题。

汽车开窗通风技巧

误区一：四窗全开，风爽爽？NO！

想象一下家中开窗通风，你只会打开一扇或几扇，避免风太大将屋内物品吹乱。同理，在车内，全开四窗看似通风效果最佳，实则不然。特别是车辆行驶在石子路上，风沙和杂物可能随风吹入车内，影响驾驶平安。所以四窗全开并非明智之举。

技巧一：开关车门法， 快速降温

当车内温度过高时可以尝试开关车门法。具体操作是：先将副驾驶车窗打开， 然后关闭其他车门，过一会儿再打开副驾驶车门，如此反复几次车内温度会逐渐下降。

误区二：同侧车窗全开， 风大伤人

有人认为，全开同侧车窗可以让风从同一方向集中进入车内，这样凉爽感会更强。但其实吧，这样做会让相对一侧的乘客感到风太大，特别是在高速行驶时风感更加强烈。所以呢，左右两边各开一扇车窗更为合适。

汽车开窗通风时如何避免车内温度快速下降？

技巧二：异侧开窗， 均衡风感

在车内，可以选择左右两边各开一扇车窗，这样可以让风感更加均衡，乘客也能享受到舒适的通风效果。

夏季汽车开窗通风，既要凉爽又要平安。掌握正确的开窗技巧，不仅能提升驾驶体验，还能降低油耗。希望本文提供的技巧能对您有所帮助。

参考文献：

• 《汽车驾驶技巧与平安知识》， 作者：李明，出版社：交通出版社，出版时间：2020年。
• 《汽车工程》，作者：张伟，出版社：科学出版社，出版时间：2019年。