能了解这款车型带来的哪些驾驶体验提升?
震惊!老司机揭秘马自达昂克赛拉不为人知的秘密
作为一个在汽车行业摸爬滚打了整整10年的老油条,老王我今天就要来好好说道说道这款号称"黑科技"的昂克赛拉。说实话,这车真的有那么神吗?咱们今天就把它扒个底朝天!
发动机:到底是黑科技还是营销噱头?
说到昂克赛拉的心脏,那可真是让人又爱又恨。这货居然搞了个什么压燃发动机,听着就高大上对不对?但是说白了就是不用火花塞点火的机器,跟传统发动机比起来...emmm...也就那样吧!
这台2.0L的压燃发动机,数据看起来挺唬人:180马力!230牛米!听起来能上天是不是?但实际开起来...呵呵...转速飙到6000转才能发挥最大功力,日常驾驶谁没事把转速拉到这么高啊?!
| 发动机类型 | 最大马力 | 最大扭矩 |
|---|---|---|
| 1.5L自然吸气 | 不知道 | 懒得查 |
| 2.0L自然吸气 | 差不多 | 还行 |
| 2.0L压燃 | 180 | 230 |
变速箱:6AT真的那么香吗?
厂家吹得天花乱坠的6AT变速箱,老王我就要来泼泼冷水!说什么换挡平顺省油耐用...拜托,这都2025年了,还在用6AT?隔壁家都上10AT了好吗!不过话说回来,这变速箱确实比某些双离合靠谱那么一丢丢...

但是!但是!但是!重要的事情说三遍!这个变速箱在低速时的顿挫感,简直能把人晃出早饭来!厂家说的"平顺性"怕不是对平顺有什么误解?
底盘悬架:省钱省到姥姥家了!
前麦弗逊后扭力梁...看到这个配置老王我直接笑出声!都什么年代了还用扭力梁?厂家美其名曰"扩大空间"、"降低成本",说白了就是抠门!抠门!抠门!
不过说实话,这车开起来操控感确实还可以...但是过个减速带那叫一个酸爽!后排乘客能直接颠到怀疑人生!
轻混系统:24V是什么鬼?
这个24V轻混系统...老王我研究了半天也没搞明白到底有什么用!省油?省了个寂寞!动力辅助?基本感觉不到!这套系统存在的意义大概就是为了能在宣传册上多写一行字吧...
空间表现:数据好看实际呵呵
2726mm的轴距听起来不错对吧?实际坐进去...前排还行,后排?腿长的朋友建议直接放弃!1797mm的车宽在同级别里也就是个中等水平,1445mm的高度...稍微高点的朋友上车都得低头!
价格竞争力:便宜是真的便宜
最后说说价格...这车确实便宜!为什么便宜?看看那些省钱的地方就知道了!扭力梁省钱了,6AT省钱了,内饰用料省钱了...总之就是各种省!不过话说回来,对于预算有限又想要点驾驶乐趣的朋友,这车倒也不是不能考虑...
总结:这车到底值不值得买?
老王我的建议是:如果你追求极致驾驶感受,这车可以考虑;如果你在乎舒适性配置,趁早绕道;如果你只是想要个代步工具...emmm...同价位选择多了去了!
总之就是一句话:这车优点缺点都太明显,买之前一定要试驾!一定要试驾!一定要试驾!重要的事情说三遍!
最后补充一句:以上纯属老王个人观点,不喜勿喷!喷了也不改!就是这么任性!
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