能直接了解将rnd档位如何提升工作效率吗?
作者:配件修理专家团队馆•更新时间:22天前•阅读5
震惊!老司机都不知道的变速箱秘密大曝光
哎呀妈呀,今天可算逮着机会跟大伙儿唠唠汽车那点事儿了!说起来就来气,那些4S店的销售就知道忽悠人,今天非得把变速箱这点事儿掰开了揉碎了说清楚!
挡位那些事儿 整不明白可不行
R挡是干啥的?倒车呗!N挡是啥?空挡嘛!D挡还用说?前进挡啊!这都是常识!但是!但是!但是!重要的事情说三遍!你以为这就完事儿了?太天真了!
| 挡位 | 用途 | 注意事项 |
|---|---|---|
| R挡 | 倒车 | 千万别在行驶中挂!会爆炸! |
| N挡 | 空挡 | 等红灯时用,省油! |
| D挡 | 前进 | 油门踩到底就完事了! |
变速箱大战 谁才是王者?
天呐噜!现在的变速箱种类也太多了吧!AT、CVT、双离合...看得人眼花缭乱!要我说啊,这都是厂家在玩花样!

双离合变速箱?听着就高大上!其实就是手动挡加了点料!多了一套离合器和换挡机构而已!一套管奇数挡,一套管偶数挡!换挡快得跟闪电似的!但是!但是!但是!容易过热啊!特别是干式的!堵车时候简直就是噩梦!
CVT变速箱?呵呵,这玩意儿简单得要命!就俩锥轮加根钢链!钢链在上面滑来滑去就能变速!平顺是挺平顺的,但是!但是!但是!开起来跟电动车似的,一点激情都没有!
AT变速箱 老司机的最爱
AT变速箱才是yyds!技术成熟得不能再成熟了!里面那些行星齿轮复杂得要死!但是!但是!但是!就是靠谱啊!换挡比双离合顺溜,扭矩比CVT大得多!简直就是变速箱界的六边形战士!
哎呦喂,说到这儿我都口渴了!总结一下啊:
- 双离合:换挡快但容易发热
- CVT:平顺但没激情
- AT:全能但费油
最后说句掏心窝子的话:买车别光听销售忽悠,变速箱选不好有你受的!特别是现在某些车企为了省钱,净整些不靠谱的变速箱!气死我了!
今天就唠到这儿吧,改天再跟大家聊聊发动机那些事儿!记得点赞关注转发三连啊!
本文由"汽车界老炮儿"于2025年12月30日7点02分34秒激情创作
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