13款宝马750国几改,能省多少油钱?
关于宝马750的碎碎念
哎呦喂!说到宝马750啊,那可真是个让人又爱又恨的主儿!作为一个在汽车行业摸爬滚打十年的老油条,见过太多豪车来来去去,但750这个家伙总是能给人留下深刻印象。
这个大家伙到底是个啥
宝马750这货吧,放在汽车界那就是个妥妥的D级选手。不是那种街边小混混能比的,人家可是正儿八经的进口贵族!要我说啊,这车往路边一停,那气场能把隔壁老王家的丰田吓得直哆嗦。
| 车型级别 | D级豪华轿车 |
| 产地 | 进口 |
| 车身类型 | 四门五座三厢车 |
心脏强大到让人害怕
说到发动机啊,这家伙肚子里装着个3.0T的六缸怪兽!323匹马力是什么概念?这么说吧,一脚油门下去,能把副驾驶座上的女朋友吓得把奶茶洒一身!280千瓦的最大功率,480牛米的扭矩,啧啧啧...这数据看着就让人热血沸腾!
有时候半夜睡不着,我就会想:这发动机要是装在拖拉机上,是不是能犁出火星来?当然这只是个玩笑话啦,但足以说明这家伙的动力有多残暴!
环保标准那些事儿
说到环保啊,2013款的老750还是个国四的"环保差等生",但到了2014年1月之后,这家伙突然就改邪归正,摇身一变成了国五标准的好学生。你说神奇不神奇?
不过说真的,买这种车的人谁在乎环保啊?要的就是那种"老子有钱任性"的感觉!但话说回来,现在国四的车在很多地方都限行了,所以...嗯...你懂的。

承载式车身是个啥玩意儿
技术参数里说这货是"承载式车身",听着就高大上对吧?说白了就是车身自己扛大梁,不需要额外车架。这设计吧,好处是开着稳当,坏处是修起来贵得要命!
我有个朋友,开750追尾了只野猫,修车花了小十万!气得他当场发誓要改骑共享单车。当然,三天后他就把誓言忘得一干二净,又开着他的750招摇过市去了。
总结一下这个大家伙
总而言之言而总之,宝马750就是个让人又爱又恨的豪华大玩具。动力猛如虎,油耗高如牛,维修贵如金。适合那些钱多得没处花的土豪,或者像我这样对车痴迷到无可救药的疯子。
最后说句掏心窝子的话:这车啊,看着光鲜亮丽,但养起来绝对能让你体会到什么叫"痛并快乐着"!
(本文纯属瞎扯,如有雷同,那一定是巧合。购车请咨询专业人士,别听我在这胡说八道。)
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