增程式汽车， 一个听起来充满未来感的名词，却在现实世界中逐渐暴露出它的弊端。有人赞誉其为续航里程的守护者，但也有人质疑其驾驶体验大打折扣。究竟增程式汽车有哪些缺点，让驾驶者陷入了两难境地？让我们一起揭开这层神秘的面纱。

续航焦虑下的妥协：油耗与动力输出的权衡

增程式汽车， 顾名思义，是通过增程器来增加续航里程的电动汽车。这种车型在纯电动车型和燃油车型之间找到了一个平衡点， 既解决了纯电动车型续航焦虑的问题，又保留了燃油车型的便捷性。只是这种平衡却带来了新的问题。

增程式汽车有哪些缺点，会导致驾驶体验大打折扣？

先说说增程式汽车在高速行驶时油耗较高。这是主要原因是增程器需要消耗燃油来为电池充电，而在高速公路上，车辆的油耗通常会更高。比方说东风奕派eπ007限时特惠11.99万起，但油耗却成为了其驾驶体验的一大隐患。

接下来增程式汽车的能量转化效率较低。在使用过程中，能量转化非常有限，导致驾驶者需要频繁踩踏油门，以满足动力输出的需求。这种情况下驾驶体验自然大打折扣。

复杂的控制系统：驾驭者面临的挑战

增程式汽车的核心目的是提高续航里程， 为此需要控制两个电机和一台增程器，以及不同的工作模式。这就要求驾驭者对控制系统的了解和掌握程度较高。只是并非所有驾驶者都能胜任这项挑战。

以哪吒S为例， 其增程式变速器结构复杂，对于新手驾驶者操作起来可能会感到有些吃力。这种情况下驾驶体验自然会受到影响。

价格与性价比的博弈：增程式汽车的成本之困

相较于纯电动车型，增程式汽车在价格上并不占优势。由于电池容量较小，增程式汽车在续航里程上无法与纯电动车型相媲美。这使得增程式汽车在性价比上处于劣势。

还有啊，增程式汽车的保养费用也比燃油车高很多。由于内部的线路较多，维修成本也相对较高。这种情况下驾驶者需要为增程式汽车投入更多的资金。

续航焦虑与充电速度的矛盾：增程式汽车的困境

增程式汽车虽然解决了续航焦虑问题，但充电速度却成为其另一大痛点。相比纯电动车型，增程式汽车的充电功率较低，往往只有75kW左右，甚至更低。这意味着，充电时间会更长，驾驶者需要花费更多的时间在充电上。

增程式汽车十大缺点

一边，增程式汽车的电池容量较小，导致续航里程受限。虽然部分车型支持快充，但充电速度依然无法满足驾驶者的需求。

增程式汽车的未来之路

增程式汽车作为一种新型电动汽车， 虽然具有一定的优势，但其弊端也不容忽视。在续航里程、驾驶体验、成本等方面增程式汽车都存在一定的缺陷。如何解决这些问题，提高增程式汽车的竞争力，成为其未来发展的重要课题。

增程式汽车在续航里程方面具有一定的优势，但在驾驶体验、成本等方面却存在诸多问题。如何在这两者之间找到平衡，是增程式汽车未来发展的关键。