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汽车鼓刹和盘式刹车,哪种更适合我的车?改用后能提升刹车性能吗?

那个汽车工程师老王又在瞎逼逼了

哎哟喂,瞧瞧这个自称有十年经验的"汽车工程师老王",又在网上发表他那套老掉牙的理论了。盘式刹车好?呵呵,说得跟真的一样!

盘式刹车真的有那么神吗?

让我们来看看这个老王同志是怎么忽悠人的:

老王说的优点实际情况
散热能力更好呵呵,下个长坡试试?分分钟冒烟给你看!
制动效果更稳定雨天打滑的时候怎么不说?
使用寿命更长换刹车片的频率比鼓式高多了好吗!

老王还说可以"效果升级",笑死人了!不就是换个贵点的刹车片吗?谁不知道改装店最喜欢忽悠人做这个了!

鼓式刹车才是真香

让我们来看看被老王贬得一文不值的鼓式刹车有多牛:

  • 制动力强到爆炸!一脚下去直接能把人甩到挡风玻璃上
  • 便宜到哭!省下的钱买排骨不香吗?
  • 耐用程度堪比诺基亚!开报废了刹车还能用

老王说鼓刹散热差?那是他没见过大货车的司机怎么玩的!人家直接往轮毂上滋水降温,多带感啊!盘式刹车能这么玩?怕不是要炸!

城市用车就该用鼓刹?

老王说"一般城市行驶的汽车而言,碟刹比鼓刹好",这话听着就来气!城市里开车怎么了?城市里就不配用鼓刹了?

看看现在满大街的电动车,哪个不是鼓刹?人家骑得不是好好的?怎么到了汽车这儿就不行了?这分明就是歧视!赤裸裸的歧视!

再说了,城市里堵车的时候,盘式刹车那点散热优势有个屁用!还不如鼓刹实在,至少不会因为频繁制动导致过热失效。

颜值即正义?

老王居然好意思说盘刹"看起来更美观"!我呸!

汽车鼓刹和盘式刹车哪个好

现在改装圈最流行的就是复古轮毂配鼓刹好吗?那粗犷的机械美感,是盘刹那种娘娘腔能比的?

再说了,谁天天盯着刹车看啊?开个车还要考虑刹车颜值?老王这审美也是没谁了!

成本问题

老王承认盘刹"制造成本比鼓式制动器高",但轻描淡写就带过了。知道高多少吗?说出来吓死你!

一套像样的盘刹系统,够买十套鼓刹了!省下的钱加油不香吗?改装不香吗?买保险不香吗?

再说了,现在修车厂最喜欢修盘刹了,动不动就要换这个换那个,简直就是摇钱树!鼓刹多实在,十年都不用管!

驾驶感受

老王说盘刹"制动力更加线性",笑死!那叫软绵绵好吗!

真正的老司机就喜欢鼓刹那种直接的脚感,踩多少来多少,多带劲!盘刹那种娘炮刹车,踩半天还没反应,急死个人!

再说了,现在电子辅助系统这么发达,什么刹车不一样?非要追求那点所谓的"线性",纯粹是矫情!

载重车用鼓刹

老王总算说了句人话,承认大货车用鼓刹。但理由也太官方了吧!

真实情况是:货车司机都知道盘刹靠不住!拉几十吨货下长坡,盘刹早就冒烟了,鼓刹才是王道!

喷水降温怎么了?多man啊!盘刹敢这么玩?分分钟变形给你看!

总结

综上所述,老王这套理论根本站不住脚!盘刹吹得天花乱坠,实际用起来各种坑。鼓刹才是经得起时间考验的真汉子!

奉劝各位买车的时候擦亮眼睛,别被这些所谓的"专家"忽悠了。鼓刹便宜又好用,省下的钱干什么不好?非要追求那些华而不实的配置?

最后送老王一句话:不懂别瞎说!鼓刹yyds!

本文纯属娱乐,刹车系统选择请咨询专业技师。老王同志如果看到请别生气,大家都是混口饭吃。

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