因为冬季的来临，纯电动汽车的续航里程问题 成为焦点。特别是开启空调后续航里程是否会“缩水”？今天我们就来深入探讨一下这个问题。

背景：冬季电动汽车续航里程受限

冬季， 对于电动汽车车主确实是个挑战。低温环境下电动汽车的续航里程会受到一定影响。这是主要原因是电动汽车的动力电池在低温条件下活性下降，导致续航里程减少。而开启空调，更是让这个问题雪上加霜。

冬天电动汽车开空调，对续航里程影响有多大呢？

问题：冬季电动汽车开空调，对续航里程影响有多大？

先说说 我们需要明确一点：与燃油汽车相比，电动汽车的空调消耗对续航里程的影响更为显著。这是主要原因是电动汽车没有发动机，制热只能依靠电加热，这自然会消耗电池的电量。

据统计，纯电动汽车在冬季制热一个小时大概耗电3度，换算成续航里程，大概是21公里。这比燃油车利用发动机余热制热要耗电得多。

分析：冬季电动汽车续航里程降低的原因

冬季电动汽车续航里程降低， 主要有以下两个原因：

1. 动力电池活性下降：低温环境下动力电池的活性会降低，导致能量输出减少，从而影响续航里程。
2. 空调制热消耗电量：电动汽车的制热只能依靠电加热， 这会消耗电池的电量，进一步降低续航里程。

案例：比亚迪秦EV450的冬季续航表现

以市面上最常见的比亚迪秦EV450为例， 其动力电池组能量为61kWh，NEDC续航里程为400km。在冬季开启暖风空调后续航里程会明显降低。

建议：冬季电动汽车使用空调的技巧

为了在冬季保持最佳的续航表现， 车主们可以尝试以下技巧：

1. 合理规划行程：在冬季出行前，提前规划好行程，尽量减少空调的使用时间。
2. 使用低功率制热：如果需要使用空调，尽量选择低功率制热，以减少电量消耗。
3. 停车时使用热泵：停车时 可以使用热泵功能，将车内温度保持在舒适水平，减少空调使用。

冬季电动汽车开空调， 续航里程“缩水”不可避免

总的冬季电动汽车开空调，续航里程“缩水”是不可避免的。但通过合理规划行程和使用空调技巧，车主们可以在一定程度上缓解这个问题。希望这篇文章能对您有所帮助。

纯电动汽车冬天开空调对续航影响大吗