2020年1月， 开瑞K60的销量仅为232辆，在开瑞汽车销量中占比62.03%，在SUV销量中排名第185位，呈现出下降趋势。只是去年12月销量曾一度达到万台，但好景不长，如今销量又回到了原点。开瑞K60为何无人问津，又如何火不起来呢？

开瑞k60为啥没有人买

初入SUV市场， 开瑞K60难以摆脱商用车的影子

开瑞K60是开瑞第二款乘用车车型，第一款是开瑞K50，一款MPV。初次触碰SUV领域，开瑞K60还是没能完全摆脱商用车的影子。从A柱后边到尾部，一股明显的厢货车气息扑面而来。侧面看，车身偏沉重，轮胎和车身搭配起来总显得不顺眼，尤其在入门版上更为明显。

配置较低， 性价比受质疑

开瑞K60的市场价在5.8万至8.1万之间，这样的低价确实无需过多考虑车内饰用料或配置。车内饰看上去也没有什么亮点，用料多为硬塑料，唯一的意外惊喜是那个5.5英寸的中控屏。配置方面 开瑞K60显得有些不足，新手入门版平安性配置严重缺失，没有ABS、ESP、刹车辅助系统、后雷达探测、倒车后视、中控屏等。所以呢，性价比相对较高的带ESP版更受消费者青睐。

销售网络不足， 品牌影响力低

与传祺、东风风行等品牌相比，开瑞的销售网络和代理商数量明显不足。据统计，开瑞的代理商或汽车4S店仅有100多家，这一数量远远不能满足市场需求。品牌影响力的不足，使得消费者难以找到购买渠道，自然也就无法推动销量的增长。

车质网数据显示：投诉较少， 品质尚佳

从车质网数据来看，开瑞K60的投诉屈指可数，这可能意味着车辆的品质表现尚佳。只是这也不能完全掩盖其销量低迷的事实。没有足够的销售点，消费者很难找到购买渠道，自然也就无法推动销量的增长。

开瑞K60在品牌知名度、 销售网络、设计和配置等方面存在短板，这些因素共同导致了其销量的低迷。尽管车质网数据显示其品质尚佳， 但消费者对品牌的认知度和购买渠道的限制，使得开瑞K60难以在激烈的市场竞争中脱颖而出。