震惊！汽车圈惊天大瓜！天籁到底算不算B级车？

汽车圈老炮儿老王の暴论

老王啊，就是那个在4S店修了十年车的"资深技师"，天天跟扳手打交道的那种。这老哥最近不知道是不是喝了假酒，居然在朋友圈大放厥词说天籁是B级车？！

让我们来看看这个"砖家"的奇葩观点：

关于尺寸の迷思

4901mm？！这特么是中型车？老王怕不是对"中型"有什么误解吧！现在的B级车都这么膨胀了吗？要我说这尺寸都快赶上某些C级车了！

看看这夸张的尺寸：

• 长度：比某些SUV还长
• 宽度：停车时经常剐蹭
• 高度：矮得跟跑车似的

日产の营销套路

老王还说什么"高级高档轿车"，笑死个人！不就是个换壳的轩逸吗？日产这波操作简直了，把买菜车包装成豪华车，这营销手段我给满分！

来看看这车的真实面目：

1. 座椅确实软得像沙发

2. 隔音差得要命

3. CVT变速箱顿挫感人

4. 2.0L发动机肉得一批

历史渊源の八卦

老王还扯到什么蓝鸟阳光的，这都哪年的老黄历了！现在的天籁跟那些车有半毛钱关系吗？日产自己都快放弃这些老车型了好吗！

顺便吐槽一下：

东风日产的做工真的不敢恭维

内饰塑料感爆棚

车机系统卡成PPT

保值率惨不忍睹

驾驶感受の真相

"精准驾控工程学"？老王你开的是天籁还是GTR啊？这车过个弯侧倾都快赶上船了！还"绝对舒适工程学"，底盘滤震差得一匹，过个减速带能把人颠出早饭！

真实车主反馈：

"买这车纯粹是为了省油"

"后排空间确实大"

"动力？不存在的"

"保值率？那是什么？"

最后の暴击

说到底，天籁就是个加长版的轩逸，卖的就是个沙发。B级车？别闹了！要我说这车顶多算个B-级，跟真正的B级车比起来差远了！

老王啊，你还是回去修你的车吧，别在这误人子弟了！

PS：以上内容纯属娱乐，天籁车主勿喷，喷就是你对！