那个疯狂造车的男人和他的铁皮玩具

嘿，你听说过那个把实验室搬到马路上的疯子吗？就是那个整天捣鼓电池和电动机的怪咖！让我们来扒一扒这个让汽油车老板们夜不能寐的故事。

铁皮盒子出生记

这事儿得从两个地方说起——美国和中国，就像一对异地恋的情侣。那个美国来的小淘气，打着"纪念某个玩电的老头"的旗号(鬼知道是不是真的)，在2003年某个炎热的夏天(7月1日，记得这么清楚是因为那天我中暑了)正式挂牌营业了。

上海滩的钢铁侠

说到中国工厂，啧啧啧，选在上海东南角那个鸟不拉屎的地方(两港西大道和正嘉路交叉口，导航都经常迷路)。2019年1月7日破土动工，那天冷得跟冰箱似的！然后就像打了鸡血一样，2020年10月13日又跑到海南去浪，搞什么"新能源创新中心"(其实就是想蹭免税政策吧)。

你知道吗？工地上那些工人说，这工厂建得比他们老家盖房子还快！估计是老板在后面拿着电击棒赶工呢～

三胞胎的奇幻漂流

现在来说说那些在马路上跑的"电动玩具"——Model 3系列。这货简直就是三胞胎，长得一模一样但性格迥异：

• 短腿弟弟：2020年4月出生，能跑600公里(实际可能打个八折)
• 中规中矩的老二：6月问世，668公里续航(开空调就萎了)
• 续航狂魔：10月登场，468公里(等等，数字是不是标反了？)

价格嘛，从26万到41万不等，够买我老家三套房了！但是那些科技新贵们就爱这口，越贵越买，你说气人不气人？

电池里的玄学

这些车的电池就跟女生的心情一样难以捉摸！官方说能跑600公里？呵呵，夏天开空调、冬天开暖气、上坡、载人...随便哪个因素都能让续航打对折。但是那些车主还是乐此不疲地在朋友圈晒"零排放"，好像自己拯救了地球似的。

最搞笑的是充电桩，找起来比找厕所还难！而且充个电要等好几个小时，够看完一部《泰坦尼克号》了。但是那些车主就喜欢在充电站社交，可能这就是新时代的"加油站文化"吧～

钢铁洪流背后的疯狂

说到底，这就是一场关于电的疯狂实验。从帕洛阿托的实验室到上海的超级工厂，从物理学家尼古拉的幻想到现在马路上的钢铁洪流。谁知道明天这些电动玩具又会搞出什么新花样？说不定哪天就能飞起来了！

反正我是买不起，还是继续骑我的小电驴吧。至少堵车的时候，我还能钻车缝呢～