嗨，小朋友们，今天我们要来聊聊汽车的大脑——发动机的小秘密！你知道吗，发动机有个hen重要的部分叫气门，它就像我们的鼻子和嘴巴一样，负责让空气和燃料进进出出。dan是有时候气门之间会有点小距离， 有啥说啥... 这个距离就是气门间隙。今天我们就来学习一下怎么调整这个气门间隙，kankan它Neng不Neng帮助我们快速解决发动机的小麻烦哦！

调整气门间隙的方法有哪些

调整气门间隙的三种方法，你学会了吗？

调整气门间隙的方法有逐缸调整法、两次调整法和摇转曲轴一圈。

想象一下 逐缸调整法就像我们玩接龙游戏一样，一个接一个地调整每个气缸的气门间隙。两次调整法呢， 绝绝子！ 就像我们跳房子，先跳一次再跳一次。摇转曲轴一圈，就像我们转圈圈一样，一圈又一圈地调整。

逐缸调整法：一个一个来 细心调整

来日方长。 逐缸调整法是根据气缸点火次序来确定某缸活塞在压缩上止点位置后调整该缸的进、排气门间隙。调妥后摇转曲轴，按此法逐步调整其他各缸的气门间隙。就像我们玩接龙，一个接一个，不Neng错哦！

两次调整法：跳房子， 记得顺序

两次调整法则要求摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，飞轮记号与检查孔刻线对正，这时可yi调整1、2、4、5、8、9气门。接着，再摇转曲轴一圈使六缸活塞处于压缩行程上止点， 观感极佳。 调整3、6、7、10、11、12气门。就像我们跳房子，先跳一次再跳一次记得顺序哦！

学习调整气门间隙方法，Neng快速解决发动机故障吗？

摇转曲轴一圈：转圈圈， 一步步来

等着瞧。 摇转曲轴一圈，就像我们转圈圈一样，一步步来。这样Zuo可yi让气门间隙调整得geng加均匀，就像我们慢慢吃饭，不会噎到一样。

气门间隙过大或过小，dou会让发动机生病哦！

气门间隙过大的影响包括缩短进排气时间、 降低气门的开启高度、改变正常的配气相位和导致发动机功率下降。 一针见血。 就像我们吃饭吃得太多，会不舒服一样，气门间隙过大也会让发动机生病。

气门间隙过小的影响则包括气门关闭不严造成漏气， 功率下降，以及气门的密封表面严重积碳或烧坏。就像我们吃饭吃得太少，会饿一样，气门间隙过小也会让发动机饿肚子。

气门间隙的重要性，你知道吗？

气门间隙是指在进排气门杆尾端与挺杆上调整螺钉之间留有一定的间隙，其目的是保证内燃机配气机构的正常工作。 何苦呢？ 就像我们吃饭要适量，气门间隙也要适中哦！

调整气门间隙是主要原因是气门与缸体接触时 缸体运动时产生的大量热量会传到气门上，导致气门伸长，从而可Neng顶坏缸体或气门本身。就像我们吃饭吃得太多，会撑到一样，气门也会主要原因是热量的原因而伸长哦！

表格时间！气门间隙调整方法大汇总

在我看来... 小朋友们， 学习调整气门间隙的方法，就像我们学习新知识一样，要一步一步来不Neng急哦！调整好气门间隙，就像给发动机喂饱了粮食，让它健康地工作。记得哦，下次如guo遇到发动机的小麻烦，试试这个方法，说不定就Neng快速解决呢！