震惊！老司机十年血泪史，自动挡等红灯竟有这么多门道

哎呦喂，各位亲爱的马路杀手们！今天必须得跟你们唠唠这个自动挡等红灯的破事儿。作为一个在汽车厂拧了十年螺丝的老王，可算是看透了这些自动挡车主的各种骚操作...

红灯30秒内：D挡踩刹车就行啦

别整那些没用的！红灯就30秒你还换啥挡啊？直接D挡踩着刹车不就完事了嘛！有些人非要在那表演杂技似的，又是换挡又是拉手刹的，看得人尴尬癌都犯了。

不过说真的，你要是脚酸了想偷个懒，也不是不行...

坡道上停车：千万别挂P挡！

哎呀我去！说到这个就来气！那些在坡道上直接挂P挡的，你们是跟变速箱有仇吗？知道P挡那俩齿轮咬得多紧吗？要是后面来个不长眼的给你一怼，呵呵，准备掏钱换变速箱吧！

记住啦！在坡道上停车要这样：

1. 先踩死刹车

2. 拉手刹（使出吃奶的劲儿拉）

3. 最后再挂P挡

这样万一被追尾，至少手刹能帮你扛一波伤害，不至于让变速箱直接GG...

P挡的秘密：原来变速箱这么脆弱

啧啧啧，说出来你们可能不信，P挡那俩齿轮咬合得跟谈恋爱似的，黏黏糊糊的。不像其他挡位齿轮那么专业，这俩货咬得一点都不认真，所以挂P挡松刹车时，车经常会"嗯～"地晃一下，跟撒娇似的...

而且啊，P挡那止动爪脆得跟薯片似的，稍微用点力就能给你整断了。所以为啥总说停车要先拉手刹再挂P挡呢？就是为了让手刹这个傻大个先顶上去，保护娇贵的变速箱小公主啊！

老王的肺腑之言：开车真特么累

说真的，开车这破事儿，既费体力又费脑力。等个红灯还得算计用哪个挡，拉不拉手刹，踩不踩刹车...累不累啊！但是没办法，谁让咱们买了这破自动挡呢？

最后送大家一句忠告：

开车别太较真，但也别太随意。该注意的注意，该放松的放松。毕竟车是自己的，修起来肉疼啊！

（注：本文纯属老王酒后胡言乱语，如有雷同，纯属巧合。开车请以实际车辆说明书为准，出了事别找我！）