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z164列车每节车厢都有哪些独特设施或特点?

想象一下 乘坐一辆穿越大江南北的列车,穿梭在八省区之间,全程长达4372公里运行时间长达47.24小时。这就是Z164次列车,一辆承载着无数旅客梦想的神奇列车。那么这辆列车究竟有哪些独特设施和特点呢?让我们一起来探索吧!

z164列车每一节车厢介绍
z164列车每一节车厢介绍

编组与座位分布:一场视觉与舒适的盛宴

Z164次列车采取16节车厢编组, 在上海至西宁区间采取15节车厢编组,格尔木至拉萨区间加挂1节空调发电车。这不禁让人好奇,如此编排有何深意?

列车1~4号为硬卧, 5~6号为软卧,7号为餐车,8~11号为硬座,12~15号为硬卧,16号为加挂空调发电车。这样的座位分布,既满足了不同旅客的需求,又保证了列车的运行效率。

值得一提的是 1~4号硬卧定员66人/节,共264人;5~6号软卧定员36人/节,共72人。而8号硬座更是带列车长办公席,定员112人。这样的座位设计,无疑为旅客提供了更加舒适的乘坐体验。

运行区间与任务:一场跨越时空的旅程

Z164次直快列车由上海发往拉萨, 途经上海、江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、青海、西藏等八省区。全程4372公里运行时间长达47.24小时。这样的运行区间和任务,无疑是对列车性能的一次极大考验。

据可靠数据,该列车由上海铁路局上海客运段沪萨车队负责上海至西宁段的客运任务。在这段旅程中,旅客们不仅能欣赏到沿途的壮丽景色,还能感受到中国铁路的卓越服务。

空调发电车:电力之源, 保障列车正常运行

在Z164列车中,16号为加挂空调发电车。顾名思义,这节车厢为列车提供电力。在漫长的旅程中,空调发电车发挥着至关重要的作用,保障了列车的正常运行。

值得一提的是Z164列车在格尔木至拉萨区间加挂了1节空调发电车。这一举措,无疑为旅客提供了更加舒适的乘坐环境,也展现了我国铁路部门的人性化关怀。

Z164列车, 一场难忘的旅程

Z164列车以其独特的设施和特点,成为了一道亮丽的风景线。在这辆列车上,旅客们不仅能够感受到舒适的乘坐体验,还能体验到中国铁路的卓越服务。让我们一起乘坐Z164列车,开启一场难忘的旅程吧!

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