你是否曾想过 那些飞驰而过的列车背后隐藏着怎样的建筑故事？今天就让我们揭开京沈高铁各站点的神秘面纱，一探究竟。

京沈高铁各车站规模

奈林皋站：锦州的地标性建筑

奈林皋站， 这座位于锦州市黑山县小东镇西北7公里的车站，以其2684平方米的建筑面积和2台4线的站场，成为了当地的地标性建筑。站房的设计理念——“兴业创新，盛世典藏”，更是体现了承德华章的精髓。

朝阳站：朝阳市的门户

朝阳站， 这座位于朝阳市西北5公里的车站，隶属于阜新车务段。它拥有11926平方米的建筑面积和3台10线的站场，是朝阳市的门户。在这里旅客可以感受到朝阳市的热情与活力。

沈阳新民市北站：现代化的交通枢纽

沈阳新民市北站， 位于沈阳新民市北5公里处，同样隶属于阜新车务段。5986平方米的建筑面积和4台8线的站场，让它成为了现代化的交通枢纽。站房的设计理念——“契丹祖源，圣地平泉”，更是彰显了地域文化特色。

怀柔南站：大雁展翅的艺术品

怀柔南站， 这座总建筑面积约6万平方米的车站，仿佛一只展翅欲飞的大雁。其设计理念——“雁舞飞翔”，不仅凸显了怀柔地域文化元素，更成为了京沈高铁上一道亮丽的风景线。

北京朝阳站：高铁的始发站

作为京哈高铁的始发站， 北京朝阳站的总建筑面积达到了惊人的18.3万平方米，是全线19座站房中面积最大的。它的设计理念，旨在展现北京这座国际化大都市的气派与魅力。

密云站：融合文化与功能的典范

密云站， 这座总建筑面积6万平方米的车站，将交通、建筑功能与当地文化元素有机融合，打造了新时代精品智能车站。它的一站一景、一站一主题，让人仿佛置身于一个流动的文化长廊。

京沈高铁各站点的规模与设计理念， 不仅体现了我国高铁建设的先进水平，更彰显了地域文化的独特魅力。让我们共同期待京沈高铁的更多精彩。