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别克英朗M1M2档位使用技巧,轻松提升驾驶体验!

老司机老王教你玩转M档!

哎呀妈呀,今天咱就来唠唠这个自动挡上的M1、M2档位!老王我可是在汽车厂拧了十年螺丝的老油条了(虽然现在改行卖煎饼果子),但这点经验还是有的!

M档到底是啥玩意儿?

M档啊,就是那个在排挡杆上写着"M+"和"M-"的玩意儿!说白了就是让你假装开手动挡的按钮(手动狗头)。下雨天啊、下雪天啊、堵车的时候啊,这个档位可太好使了!

使用场景正确姿势错误示范
上坡挂M1档边开边骂街
下坡挂M2档踩着刹车唱《青藏高原》

爬坡就该这么整!

看见前面那个45度的坡没?(夸张手法)这时候就得用M档了!把档杆往"M-"那边一扒拉,直接降到1档。为啥要这样?因为变速箱这货跟女朋友一样,老是喜欢跳来跳去的,咱们得把它按住!

别克英朗m1m2档怎么用

发动机转速嗷嗷叫的时候,那动力杠杠的!就跟吃了十斤韭菜盒子似的,浑身是劲儿!记住啊,爬坡时候用M档,变速箱能多活好几年!

下坡不踩刹车的秘诀

下坡时候最怕啥?刹车片冒烟啊!跟烧烤似的(不是)。这时候就得用M档把车速按住,就跟按住躁动的哈士奇一样!挂个低档位,让发动机自己拖着车速,省得老踩刹车。

我那个二舅姥爷就是不信邪,下长坡死活不用M档,结果刹车片都红了,最后...算了不说了,太惨了!

超车就得这么狂!

想超车?M档让你体验飞一般的感觉!先降一档,发动机立马跟打了鸡血似的!转速冲到2500转左右,那推背感,啧啧啧...比隔壁王婶掐你后背还带劲!

不过要注意啊,不是让你每次都降到3档以下!就跟吃火锅不能每次都点特辣一样,得讲究个度!当前档位降一档就够了,不然发动机嚎得太惨烈!

特别注意事项

用M档时候千万别:

  • 一边换挡一边挖鼻孔
  • 把档杆当应援棒甩
  • 在堵车时候练习M档(会被后车骂死)

最后说句掏心窝子的话:M档用好了是真香!就跟学会用筷子吃牛排一样,瞬间提升好几个档次!不过要是实在搞不明白...那还是老老实实用D档吧,安全第一!

我是老王,一个被汽车耽误的段子手!下期咱们聊聊怎么用雨刮器给女朋友制造浪漫...

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