你是否曾为拆装凯迪拉克赛威车型发动机固定机脚而感到困惑？别担心，今天我们就来揭开这个神秘的面纱，带你一步步了解如何正确拆装凯迪拉克赛威发动机的固定机脚。

凯迪拉克赛威发动机机脚怎样拆装

一、 拆装前的准备工作

在进行拆装之前，我们需要准备以下工具和材料：

• 新的机脚垫
• 千斤顶
• 10mm套筒
• 12mm套筒
• 14mm套筒

先说说使用千斤顶将发动机顶起来然后打开引擎盖。接下来我们可以进行下一步的拆装工作。

二、 拆装步骤详解

1. 拆除空气过滤器盖和管子，使用10mm和12mm的套筒将空气过滤器的基座拆除。

2. 通过拧下三个螺母以及一颗螺栓，将中间悬置架拆除。

3. 在拆除机脚垫之前，可调整千斤顶的高度，便于悬置架取下。此时你将看到露出来的机脚垫。

4. 由于出厂时固定机脚垫的螺钉都上了止滑胶，所以在卸下时可能会有些费力。卸下螺钉后将机脚垫取出。

5. 回装悬置架时要注意定位销的准确入位和各固定螺母、螺栓的拧紧力矩的大小适度。每个螺母、螺栓的拧紧应该按照一定的顺序成组进行，不可一个一个的拧紧，注意力矩的分配。

6. 机脚垫上的螺钉最好使用力矩扳手或电动力矩扳手拧紧，这样每个螺钉的受力会更加均匀。

7. 再说说将新的机脚垫装上，再将空气滤清器装回去即可。

三、 案例分析

以一台行驶16W公里的2011年出厂的凯迪拉克赛威为例，该车至今已经运行了7年的时间，很少出现什么大的故障。至于共振的原因， 出在了发动机...

通过以上案例，我们可以看到，凯迪拉克赛威发动机固定机脚的拆装并不复杂，只要掌握正确的步骤和注意事项，就能轻松完成。

本文详细解析了凯迪拉克赛威发动机固定机脚的拆装过程，希望对您有所帮助。在拆装过程中，一定要严格按照步骤进行，注意平安，避免发生意外。