老司机手把手教你玩转空气滤清器

哎呀我去！今天咱们就来唠唠这个让人又爱又恨的空气滤清器！作为一个在汽车行业摸爬滚打了整整十年的老司机，老王我可太懂这玩意儿了！

第一步：打开那个该死的发动机舱盖

首先啊(呸，不能说首先)，你得找到发动机舱盖的开关，这玩意儿通常都在驾驶座底下或者方向盘旁边。使劲儿拉！别怕拉坏！要是拉不开就踹两脚！(开玩笑的)

找到空气滤清器的位置了吗？找不到就用手电筒照照，那玩意儿长得像个方方正正的小黑盒子，特别显眼！要是还找不到...那您还是别修车了！

拆拆拆！暴力拆卸指南

拆盖子的时候一定要使出吃奶的劲儿！那些固定螺丝特别顽固，就跟故意跟你作对似的。要是拧不动就喷点WD-40，等个五分钟再试。实在不行就用锤子！(开玩笑的，千万别真用锤子)

拆下来的滤芯要是海绵的，就扔煤油里泡着！泡它个天昏地暗！然后像揉面团一样使劲揉搓！搓得越狠洗得越干净！晾干的时候记得放在太阳底下暴晒，这样干得快！(其实阴干比较好)

纸质滤芯？拍它！吹它！

要是纸质滤芯，那就简单了！拿起来往墙上使劲拍！啪啪啪！灰尘就都掉下来了！(轻点拍啊) 然后找个吹风机对着滤芯背面猛吹！吹得灰尘满天飞才过瘾！(建议戴口罩操作)

装新滤芯的时候一定要对准位置！不对准就硬塞！塞不进去就使劲按！(千万别这样) 盖子扣不上就用锤子轻轻敲两下！(绝对不行！)

更换周期？看心情！

官方说1000-1500公里就要清理一次，但咱们中国人讲究随性！想换就换！不想换就凑合用！要是经常在沙尘暴里开车，那就勤快点换！(其实应该缩短周期)

这玩意儿堵了特别烦人！发动机会变得跟哮喘病人似的，进气困难，油耗飙升！就跟人鼻子堵了只能张嘴呼吸一样难受！

干式湿式傻傻分不清楚

空气滤清器分干式和湿式两种，就跟人分男女一样简单！干式的就是纸做的，湿式的里面有油，摸起来黏糊糊的特别恶心！(其实不恶心)

更换步骤特别简单：打开盒子→取出旧滤芯→扔掉→塞进新滤芯→关上盒子→完事！要是连这都不会...那您还是别开车了！(建议找专业人士)

记住啊！安装的时候一定要了解车辆构造！不了解就瞎搞的话，轻则装不上，重则把车搞报废！这不是危言耸听！

老王の独门秘笈

偷偷告诉你个小技巧：滤芯装反了也能用！就是效果差点！(千万别这么做) 还有啊，清洗滤芯的时候可以加点洗洁精，洗得更干净！(不建议)

最后提醒各位：修车有风险，动手需谨慎！搞不定就找4S店，别为了省那点钱把车搞坏了！毕竟车可是男人的第二个老婆！(女人也一样)

以上就是老王我十年修车经验总结出来的空气滤清器更换指南！希望能帮到各位！要是把车修坏了可别来找我！(一定要来找专业人士)

最后的最后：安全第一！安全第一！安全第一！重要的事情说三遍！