震惊！老司机揭秘科迈罗那些不为人知的秘密

作为一名在汽车行业摸爬滚打了整整十年的"老油条"，老王我今天就要来好好说道说道这款让无数人又爱又恨的雪佛兰科迈罗。说实话，每次看到这车，老王我的内心就跟坐过山车似的，那叫一个五味杂陈啊！

关于空间：说好的4座，其实是"2+2"？

官方宣传说是2门4座硬顶跑车，呵呵哒！后排那俩座位简直就是摆设好吗？老王我身高一米七五，坐后排那叫一个憋屈，膝盖都快顶到前座了。要是遇到堵车，在后排坐个半小时，那酸爽，谁坐谁知道！

老王我认识的一个车主，买了科迈罗之后，后排基本就是用来放包的。有一次他丈母娘非要坐后排，结果下车的时候脸色那叫一个难看，后来再也没坐过他的车，哈哈哈哈！

价格配置：39.99万值不值？

说到价格，39.99万的官方指导价，啧啧啧...老王我觉得吧，这价格买到的不是车，是情怀！毕竟现在市场上只有2017款2.0T RS在售，都多少年了还卖这个价？

不过话说回来，这车的外观确实拉风，开出去回头率杠杠的。但是！内饰做工嘛...老王我只能用"粗犷"来形容，塑料感十足，按键松松垮垮的，跟德系车比起来差远了。但是！但是！这种美式肌肉车要的就是这种感觉，懂的人自然懂！

动力性能：5.9秒破百是真是假？

官方说百公里加速5.9秒，老王我实测过，确实能做到！那推背感，啧啧啧...2.0T的发动机能爆发出275马力，202千瓦的功率，400牛·米的扭矩，配上8AT变速箱，动力输出那叫一个猛！

不过啊，这车油耗可不低，市区开随随便便12个油往上走。老王我有个朋友，买了这车天天抱怨油费贵，后来干脆改骑电动车上班了，笑死！

悬架轮胎：开起来到底爽不爽？

前悬架是双球节麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架，配上245/40 R20的大脚，开起来确实稳！但是！过减速带的时候那叫一个颠，老王我的老腰都快被颠散架了！

而且这轮胎规格，换胎的时候那叫一个肉疼。老王我认识的一个车主，一年换了三条胎，都是因为过坑没注意，一条胎小两千，心疼得他直跺脚！

老王掏心窝子的建议

说真的，科迈罗这车吧，适合年轻人玩，或者当第二辆车。要是想买来家用，老王我劝你还是算了吧！后排坐人太憋屈，后备箱也不大，实用性真心一般。

但是！如果你就喜欢这种美式肌肉范儿，就爱听那发动机的轰鸣声，就享受路人羡慕的目光，那买它准没错！毕竟人生苦短，及时行乐嘛！

最后老王我要说，买车这事吧，就跟找对象似的，没有十全十美的，关键是看对眼！科迈罗就像个性格火爆的辣妹，优点缺点都那么明显，爱它的人爱得要死，恨它的人恨得要命。老王我嘛，属于又爱又恨的那种，哈哈哈哈！

对了，提醒一句，买这车一定要去试驾！一定要去试驾！一定要去试驾！重要的事情说三遍！别光看参数，开起来的感觉才是最重要的！

好了，老王我今天就唠到这儿。要是觉得说得在理，给点个赞呗！要是觉得说得不对，欢迎来喷，老王我随时奉陪！