老王同志和那辆让他又爱又恨的奥迪S3

哎呦喂，说起汽车工程师老王啊，那可是个传奇人物。这位在汽车圈摸爬滚打了整整十年的老油条，现在正对着他那辆奥迪S3发愁呢。为啥？还不是因为那车上密密麻麻的按键，搞得他头都大了！

让人眼花缭乱的按键大杂烩

老王每天上班第一件事就是对着仪表盘发呆。那上面有个亮度调节按键，说是能调亮度，可老王总觉得调来调去都一样。旁边那个启动/停止按键更是个笑话，按下去车子就"轰"的一声，吓得隔壁工位的小李差点把咖啡洒在键盘上。

那些年，老王按错的按键

最让老王崩溃的是那个行车辅助系统。巡航控制按下去车子就自己跑，吓得老王直冒冷汗；车道保持功能更是离谱，车子总爱往马路牙子上蹭。还有那个倒车影像，显示的画面歪歪扭扭，老王总怀疑自己是不是把车停歪了。

座椅加热和通风按键也是个谜。冬天开加热烫屁股，夏天开通风又觉得后背发凉。老王常常在想，设计这些按键的人是不是从来没开过车？

按键背后的血泪史

后风挡除雾按键按下去之后，除雾效果没见着，倒是把收音机给打开了。P档按键更是个坑，老王有次着急下车，按了半天才发现按的是手刹按键。现在老王终于明白为啥这车要配语音控制了——因为实在找不到该按哪个键啊！

每次老王翻看说明书的时候，都觉得那简直就是天书。上面写着"可根据需要进行组合操作"，可老王试了八百种组合，不是把空调开到最大就是把收音机音量调到最小。现在老王终于想通了，与其折腾这些按键，不如直接打车上班来得实在。

老王现在最大的愿望，就是哪天能遇到设计这些按键的工程师，好好"交流"一下使用心得。不过在那之前，他得先想办法把车从P档里弄出来...