更换昂科拉轮胎,选哪个品牌型号最划算?
作者:汽车养护工坊•更新时间:1小时前•阅读0
老王十年修车记:那些年我们追过的昂科拉
哎呦喂!说起这个别克昂科拉啊,老王我可太有发言权了!整整十年跟汽车打交道,见过多少轮胎爆掉、发动机冒烟的破事儿...
关于轮胎那些破事
你们知道吗?那个固特异的轮胎啊,就跟老王我前妻似的,看着光鲜亮丽,用起来就知道有多糟心!2020款的15t自动进取型配的是205/60R16的轮胎,跑起来跟拖拉机似的哐当哐当响!
更气人的是!舒适型、精英型、豪华型居然配215/55R17!这不是明摆着欺负穷人吗?备胎就更搞笑了,非全尺寸的115/70R16,跟自行车轮胎差不多大!
| 车型 | 轮胎规格 | 老王评分(满分10分) |
| 15t自动进取型 | 205/60R16 | 5分(勉强能用) |
| 其他高配车型 | 215/55R17 | 7分(还是小) |
| 备胎 | 115/70R16 | 1分(纯属摆设) |
价格就是个大忽悠!
厂商指导价12.59万到15.59万?呵呵!这都是骗鬼的!经销商综合优惠3.6万后,实际价格8.99万到11.99万!这说明什么?说明这车本来就不值那个价!
不过说真的,这车外观确实挺能唬人的,就跟老王我年轻时一样,看着人模狗样的...咳咳,跑题了。
发动机的惊天秘密
1.0T三缸机?125马力?别逗了!这动力就跟老王我现在的肾功能一样——虚得很!六挡手自一体变速箱换挡的时候,那顿挫感简直能让你把早饭吐出来!
1.3T的165马力稍微好点,但是配CVT变速箱...啧啧啧,开起来跟橡皮筋似的,软绵绵的没劲儿!三缸机天生爱抖,就跟老王我冬天起床时发抖一个德行!

总结一下:
- 1.0T发动机:老年人代步车级别
- 1.3T发动机:勉强能买菜
- 变速箱:一个太硬,一个太软
修车老王的血泪忠告
各位看官啊!听老王一句劝:这车买来玩玩可以,真要当家用车...呵呵,您就等着常来修理厂看老王吧!轮胎小、动力弱、价格虚高,唯一优点就是长得好看——跟老王我年轻时一样,中看不中用啊!
最后说句掏心窝子的话:要是真想买SUV,加点钱上CR-V不香吗?非得买这个抖得跟筛糠似的三缸机?反正老王我是不会买的,修都修烦了!
PS:今天修了8辆昂科拉,累得跟狗一样...这破车怎么老坏呢?
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