1. 首页 > 汽车资讯

柴油发动机排气管喷机油是什么原因导致的,了解后能快速解决故障吗?

老王的修车日记:那些年我们修过的破发动机

哎呦喂!今天又碰到个难缠的主儿,发动机抖得跟得了帕金森似的。作为在汽修界摸爬滚打十年的老油条,这种毛病见得太多了。让老王给你们唠唠发动机那些糟心事儿~

活塞组件的那些破事儿

发动机要是开始咳嗽打嗝,八成是活塞组件在作妖。这玩意儿就跟中年男人的前列腺一样,动不动就出毛病。

柴油发动机排气管喷机油是怎么回事

常见症状包括但不限于:

  • 活塞环磨损得像老太太的牙
  • 缸套内壁磨得比砂纸还糙
  • 活塞销松得能跳广场舞

遇到这种情况咋整?赶紧去找4S店或者维修厂呗!千万别自己瞎鼓捣,这玩意儿比丈母娘还难伺候。

故障部位症状表现维修建议
活塞环发动机冒蓝烟更换全套活塞环
缸套动力下降明显镗缸或更换缸套
活塞销异响严重更换活塞销总成

机油加多了要人命

有些车主就跟喂猪似的,机油可劲儿往里灌。知道这会造成啥后果不?发动机舱压力大得能顶开棺材板!

机油液面应该在刻度线之间,多了少了都不行。这就跟吃饭一样,吃撑了难受,饿着也难受。

气门系统的糟心问题

气门系统要是出问题,那动静就跟拖拉机进城似的。常见毛病包括:

  • 气门杆和气门导管磨损得像老奶奶的假牙
  • 密封性能差得跟筛子似的
  • 间隙大得能塞进一根筷子

这些毛病不修不行啊!轻则费油,重则直接罢工。修起来也是费劲,得把发动机大卸八块。

曲轴通风阀的老化问题

这玩意儿就跟人老了前列腺肥大一样,时间长了就容易出问题。老化了的曲轴通风阀会导致:

  • 发动机喘不过气
  • 机油消耗过快
  • 动力输出不畅

解决办法嘛,一个字:换!这玩意儿修起来不划算,直接换新的最省事。

修车人的苦与乐

干我们这行啊,整天跟油污打交道,手上永远洗不干净。但是看到一辆辆病车在我们手里重获新生,那种成就感,啧啧啧...

不过说真的,现在的车是越来越难修了。以前的老桑塔纳,随便找个扳手就能拆;现在的新车,动不动就要专用工具,还要连电脑诊断。

最烦人的是有些车主,明明不懂还非要指手画脚。拜托!我修车十年了,你开车才几年?专业的事交给专业的人做不好吗?

给车主的忠告

最后给各位车主提个醒:

  • 定期保养别偷懒
  • 发现异常及时修
  • 别贪便宜用劣质配件
  • 该换的零件别拖着

记住啊!车跟人一样,小病不治,大病难医。等到发动机彻底趴窝了,那维修费能让你哭晕在厕所。

好了不说了,又来活儿了。这次是个宝马,据说发动机动静跟打雷似的。得嘞,干活去!

欢迎分享,转载请注明来源:汽车啦

原文地址:https://www.qichela.com/226432.html