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荣放2.0百公里加速如何,能带来哪些驾驶快感?

震惊!老司机老王爆出丰田荣放不为人知的秘密

啊啊啊!今天必须跟大家818那个让无数车主又爱又恨的丰田荣放!作为一个在汽车圈摸爬滚打十年的老油条,老王我实在是憋不住了!这车简直就是个行走的矛盾体啊!

动力系统:让人又哭又笑的表演

2.0L的发动机?呵呵哒!百公里加速13秒!隔壁老王骑电动车都能超车!不过呢,这货在6600转的时候能爆发出171匹马力,听起来很唬人对不对?但实际开起来...emmm...就像个喝醉的大象在慢跑!

发动机类型最大马力最大扭矩加速表现
2.0L自吸171匹209牛米慢如蜗牛
2.5L混动178匹221牛米稍微能看

变速箱:简单到让人想哭

CVT变速箱?呵呵!就俩破锥轮加根钢链!开起来那叫一个绵软无力,油门踩到底都感觉在开老爷车!不过省油倒是真的,毕竟...根本开不快啊!

2.5L混动版?稍微好那么一丢丢!221牛米的扭矩听起来很美,但实际体验...就像在吃一块嚼不烂的牛肉干!5700转才能爆发最大功率?谁日常开车会踩这么高转速啊!

悬架系统:谜一样的操作

前麦弗逊后多连杆?听起来很高大上对不对?但实际上过个减速带都能让你怀疑人生!那个所谓的E型多连杆,宣传说能提升舒适性,但实际感受就像坐在弹簧床上开车!

TNG架构?呵呵!就是个营销噱头!开起来该颠还是颠,该晃还是晃!不过转向倒是挺精准的,前提是...你得忍受那慢吞吞的动力响应!

发动机技术:看起来很美

混合喷射技术?铝合金缸体?听起来很高级是不是?但实际使用中...该积碳还是积碳,该烧机油还是烧机油!不过比起某些德系车,至少不会动不动就亮故障灯...

那个2.5L发动机在3600-5200转才能输出最大扭矩?日常驾驶谁会把转速保持在这个区间啊!市区开起来就像在开拖拉机,高速上又像在开老爷车!

荣放2.0百公里加速

驾驶体验:一言难尽

操控性?舒适性?别逗了!这车就是个标准的买菜车!想体验驾驶乐趣?建议去买跑车!想追求舒适?建议去买豪华品牌!荣放就是个...emmm...四不像!

不过话说回来,这车可靠性倒是没得说,开个十年八年基本不会出大问题。但是...但是...那个动力表现真的能忍十年吗?!

总结:让人又爱又恨的存在

丰田荣放就是个让人纠结的存在!你说它不好吧,它确实耐用;你说它好吧,开起来又各种不爽!就像找了个老实人结婚,虽然不会出轨,但也别指望有什么激情!

最后奉劝各位想买这车的朋友:先去试驾!试驾!再试驾!别被销售忽悠了!这车真的不是所有人都能接受的!特别是对动力有要求的,趁早绕道!

PS:老王我虽然吐槽这么多,但自己开的也是丰田...真香!

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