你是否还记得，私家车的报废年限是15年？如果答案是肯定的，那么你获取国家政策新闻消息的圈子可能太窄了。主要原因是2019年私家车报废新规已经取消私家车多少年报废的限制，让我们一起来捋一捋这个新规的具体变化。

2019年私家车报废新规是什么？

一、 新规取消私家车报废年限

新规一改旧规中规定的非营运私家车15年强制报废的规定，而修改成规定非营运的私家车不再有报废年限！根据《机动车强制报废标准规定》， 新规取消了非营运车行驶年限的规定，一边私家车行驶里程限制在60万公里。

这意味着， 只要你的私家车行驶里程没有达到60万公里且车辆状况良好，你就可以一直使用下去，无需担心报废的问题。

二、未通过年检或没有按时年检的车辆

根据《机动车强制报废标准规定》第四条第四款：在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。所以大家注意了车检很重要。

新规规定：新车6年一审， 6年内每两年去车管所盖一次章，7年以后每年年检一次15年以后每半年年检一次。如果不去年检或者年检不合格的车辆则会被强制报废。

三、 新规背后的政策意图

新规的出台，旨在优化汽车行业的发展，提高车辆使用效率，降低汽车报废带来的资源浪费。一边，新规也体现了国家对私家车车主的关爱，让车主们能够更加安心地使用私家车。

还有啊，新规还鼓励车主们关注车辆状况，及时进行年检，确保车辆平安行驶。对于那些老旧车辆，国家也将通过引导报废的方式，降低老旧车辆造成的平安隐患，提升整体交通平安水平。

四、新规对车主的影响

新规的出台，对车主来说无疑是一个好消息。取消了报废年限，让车主们可以更加放心地使用私家车。但一边，新规也要求车主们更加关注车辆状况，及时进行年检，确保车辆平安行驶。

对于那些老旧车辆， 车主们需要更加关注车辆的行驶里程，一旦达到60万公里就需要考虑报废的问题。而对于那些新车车主新规的出台让他们可以更加安心地使用私家车，无需担心报废的问题。

让我们共同期待，新规的出台能够为我国汽车行业带来更加健康、可持续的发展。