当你的爱车在行驶过程中突然发出“嗡嗡”声， 仪表盘上的温度指针直指红区，这时你可能会感到一丝惊慌。汽车发动机过热，这是一个让车主头疼的问题。那么面对这种情况，我们应该如何紧急处理和进行维修呢？

发动机过热了怎么办？

紧急处理：冷静应对， 迅速行动

当车辆仪表盘显示发动机过热时您应该马上采取行动以保护您的汽车：

• 先说说把汽车停下来。在夏季， 主要原因是气温比较高，所以很容易就出现发动机过热、水箱温度过高的情况，这时一定要妥善处理，不然就会对发动机造成损坏。
• 若有破裂，造成冷却剂流失，散热不能正常运作；这样的情形只要换条新管就能改善。
• 等待一段时间，直到发动机完全冷却。冷却之后请小心地打开水箱盖，注意避免水蒸气喷出造成烫伤。检查散热器和储液罐中的冷却水是否充足，并检查散热器和储液罐部分是否有污垢。

分析问题：探究发动机过热的原因

汽车发动机过热的原因有很多，

• 冷却液不足：发动机水温过高都是防冻液壶中的冷却液不足引起的，由于防冻壶上有很多细小的管子，如果是由于松动引起的防冻液漏水，可以选择用绳子或者塑料袋包裹住破损的管子。
• 散热器风扇故障：检修电子风扇， 水温过高到红线后风扇不转动了这时您可能需要手动启动风扇或检查风扇的电路是否有故障。
• 节温器故障：节温器故障主要有主阀门不能全开或卡滞在大小循环之间、 老化、密封不良使膨胀体泄漏等，这些故障都会导致冷却水大循环不畅而出现发动机过热。

逐步深入：了解发动机过热的危害

发动机过热对汽车的影响是巨大的，

• 发动机内部零件磨损加剧：发动机过热会导致发动机内部零件磨损加剧，缩短发动机使用寿命。
• 发动机性能下降：发动机过热会导致发动机性能下降，影响汽车行驶速度和稳定性。
• 发动机损坏：若不及时处理，发动机过热可能导致发动机损坏，甚至报废。

得出防范为主， 处理为辅

为了避免发动机过热，车主应该定期对汽车进行保养，

• 定期更换冷却液：冷却液是发动机散热的重要介质，定期更换冷却液可以保证发动机散热效果。
• 检查散热器风扇：定期检查散热器风扇是否正常运转，发现故障及时维修。
• 保持发动机清洁：定期清理发动机外部污垢，保持发动机散热良好。

面对汽车发动机过热的问题，我们要以防范为主，处理为辅。只有做好日常保养，才能让爱车平安行驶。