老王和他的铁鸟

哎呦喂，说起那个汽车工程师老王啊，啧啧啧，这老小子可不得了，整天捣鼓些铁疙瘩。听说他搞了十年发动机，那手上全是机油味儿，洗都洗不掉！

那个会喷火的铁疙瘩

老王最近迷上了个叫梅林V-1659-9的玩意儿，整天念叨着"2000马力！2000马力！"。好家伙，这数字听着就吓人，跟打了鸡血似的。1600马力那是正常起飞？开玩笑呢吧！

野马？我看是疯马！

P-51这玩意儿，啧啧，外号"野马"，听着就野性难驯！北美航空公司这帮人可真能整活，搞出这么个铁鸟来。二战时候那些飞行员可稀罕它了，就跟现在年轻人追星似的，见了就走不动道儿。

英国佬先尝的鲜

1940年10月26号那天，这铁疙瘩第一次上天，跟个没头苍蝇似的乱窜。英国那些飞行员试了试，好家伙，直接就给美国陆军打电话："你们家这玩意儿真不赖！"美国陆军那帮人一听，赶紧屁颠屁颠跑去北美航空公司看样品，看完二话不说就下单，跟双十一抢购似的。

这飞机啊，啧啧，浑身上下都是黑科技！什么层流翼型，听着就高级，跟美容院里的项目似的。机身设计那叫一个简洁，设备布局那叫一个合理，跟收拾得干干净净的单身汉公寓似的。最绝的是，这铁鸟看着不大，油箱却大得吓人，能装三倍油！1370千米的航程，啧啧，够从北京飞到上海再飞回来！

罗罗公司的神来之笔

1942年那会儿，北美航空公司和英国罗罗公司搞起了跨国恋，给P-51换了颗更强劲的心脏。这下可好，这铁鸟直接起飞了！亚洲欧洲到处飞，打架斗殴样样行，还能当侦察兵，跟个全能战士似的。

后来啊，这铁鸟成了抢手货，十多个国家排队买。美国生产了15686架，我的天呐，这数字看着就头晕！更绝的是，这老古董到了70年代还在天上飘着呢，跟个不老妖精似的。

老王的痴迷

老王现在整天抱着这些数据不撒手，跟个老小孩似的。你说他一个汽车工程师，怎么就对这老掉牙的战斗机这么着迷呢？八成是中年危机闹的！

有时候半夜三更的，老王还在那儿念叨："15686架啊...15686架..."跟念经似的。他老婆都被烦得回娘家了，他倒好，还在那儿研究那个梅林发动机的参数，你说这人是不是魔怔了？

要我说啊，这P-51就是个铁疙瘩，老王也是个铁疙瘩，俩铁疙瘩凑一块儿，绝配！