汽车内外循环那点事儿

今天咱们就唠唠这个汽车内外循环，这可是个大学问！作为一个在汽车行业摸爬滚打了十年的老油条，老王我可得好好说道说道。

内循环 - 车里的"自闭模式"

内循环啊，说白了就是让车里的空气自己玩自己的，不让外面的脏东西进来。那个标志看着就像个箭头在车里头转圈圈，特别形象！

冬天用这个模式可舒服了，暖气不会跑掉，车里暖烘烘的。夏天开空调的时候也能让冷气多留会儿，省得空调一直卖力工作。但是！但是！但是！重要的事情说三遍，这个模式不能一直开着，要不然车里的人呼出来的二氧化碳越来越多，空气就会变得跟放了三天的洗脚水一样浑浊。

所以啊，建议每隔一个小时就切换成外循环换换气，让车里的人喘口新鲜空气。堵车的时候，特别是在那些乌烟瘴气的隧道里，开内循环简直就是救命稻草！

外循环 - 让车"喘口气"

外循环就是个通风口，把外面的新鲜空气往车里灌。这个功能可太重要了，特别是跑高速的时候，车里的人呼出来的气都快把自己熏晕了，又不能开窗，这时候外循环就是救星！

冬天开暖气的时候，把风扇关了开外循环特别爽，既能保暖又能呼吸新鲜空气，简直不要太舒服！不过遇到工地啊、沙尘暴啊这些鬼天气，还是老老实实关窗开内循环吧，要不然车里就跟进了沙尘暴现场似的。

有些人啊，开了十年车都不知道这两个功能怎么用，真是白瞎了这么好的配置！要我说，这俩功能就跟人的鼻子一样，得会灵活运用才行。

那些年我们用错的循环模式

记得有一次，我朋友开车带着全家去旅游，大热天的全程开着内循环，结果一家子头晕眼花的，差点没中暑！后来我告诉他得时不时开外循环换气，他才恍然大悟。

还有更离谱的，有人新车买来三年，从来没用过外循环，问他为啥，他说以为那个按钮是装饰！我的天呐，这得是多大的浪费啊！

所以说啊，买车容易用车难，这些看似简单的小功能，用好了能让你开车舒服十倍！

终极使用指南

总结一下：

• 天气恶劣：内循环
• 想要保温/制冷：内循环
• 需要换气：外循环
• 高速行驶：外循环
• 一般路况：内外交替使用

记住了啊，这可不是什么高科技，就是最基本的用车常识。可惜现在太多人开车只顾着踩油门打方向，连这些基础功能都不会用，真是让人捉急！

最后说句掏心窝子的话：车就是个工具，得会用才能发挥最大价值。内外循环这么简单的功能，用好了能让你的驾驶体验提升好几个档次！

好了，今天就唠到这儿，下次有机会再跟大家分享更多用车小窍门。记住啊，开车不仅要会开，更要会用！