当你看着修车工师傅把那四条崭新的、 花纹深邃的米其林或者马牌轮胎装上你的爱车，心里那种爽快感简直无法言喻，仿佛车子又年轻了十岁。但是 紧接着，师傅一脚把那四条磨得光溜溜、甚至有些裂纹的旧轮胎踢到墙角时你的心里是不是会“咯噔”一下？这玩意儿，我该怎么弄？带回家？扔这儿？还是怎么着？这恐怕是每一个有车一族都会遇到的超级困惑的问题。别急， 今天咱们就抛开那些官方的、冷冰冰的套话，像老朋友聊天一样，好好唠唠这旧轮胎到底该何去何从。

换胎后废弃的旧轮胎需要带去哪里处理呢？

一、 修车店里的“拉锯战”：留还是不留？

何不... 说实话， 大多数时候，我们在换轮胎的时候，脑子想的都是怎么省钱、怎么选性价比高的品牌。对于旧轮胎的处理，往往是到了再说说一刻才反应过来。这时候， 修车店老板或者那个满手油污的小工通常会一脸无所谓地跟你说：“老板，旧轮胎你就别管了放这儿就行。”

这时候你可得长个心眼。你以为他是好心帮你收垃圾？天真！

在很多情况下如果你不提要求，这四条旧轮胎就顺理成章地成了店里的“额外利润”。虽然它们已经不能作为正规轮胎上路了 但对于那些专门做废旧轮胎回收的人这依然是黑乎乎的“钱”。如果你直接扔给店里那就是白送人家一个人情。 扎心了... 当然如果你嫌麻烦，不想弄脏后备箱，也不想为了那几十块钱跟老板磨叽，那也就算了。但如果你稍微有点环保意识，或者觉得“那是我的财产，凭什么给你”，那你可能就得跟老板来一场小小的博弈。

切记... 有些精明的车主会问：“这旧轮胎能折多少钱？”老板通常会两手一摊：“哎呀，这胎都磨成这样了没人要的，我还要找人拉走呢，算送个人情。”听听，这生意经念的。其实废旧轮胎是有回收价值的，哪怕只是卖废品。所以如果你不想被“白嫖”，最好的办法就是直接跟老板说：“旧轮胎我带走。”

带走之后呢？这才是噩梦的开始

好，你硬气了一回，把旧轮胎装进了后备箱。这时候你会发现，这玩意儿又重又脏，还有一股难闻的橡胶味。如果你开的是轿车，放两条还行，放四条估计后备箱盖都盖不上。拉回家之后摆在哪儿？ 说到点子上了。 阳台？车库？还是楼道？这绝对是个大问题。如果你家没有院子，这四个“黑圈圈”很快就会变成你老婆或者老妈眼中的“最大的垃圾”，催着你赶紧处理掉。

二、 脑洞大开的DIY：废物利用的艺术

拜托大家... 既然拉都拉回来了直接扔了又觉得可惜，网上那些心灵手巧的教程就开始在脑子里蹦跶了。什么“旧轮胎大改过”，看着是挺美，真做起来那可就是另一回事了。

1. 给孩子做个秋千？小心手！

这是最常见的建议。找个树杈，用粗绳子把轮胎吊起来就是一个完美的秋千。听起来很温馨对吧？孩子一定会爱上它的。但是你有没有想过那个橡胶味？还有轮胎缝隙里藏着的不知道多少年的小石子和铁屑？如果不彻底清洗，孩子玩完之后手脏得要命。而且，这玩意儿挂在树上，真的好看吗？除非你有个大别墅， 有个大花园，否则在小区楼下这么干，物业分分钟找上门来让你拆除，理由通常是“影响市容”或者“存在平安隐患”。

2. 种花种草？女同胞的最爱？

好吧好吧... 把旧轮胎刷上五颜六色的油漆——通常是天蓝色或者明黄色， 里面填上土，种上花或者多肉植物。这确实是很多网红照片里的标配。绝对是你家女同胞的最爱哦，前提是你得把油漆刷得均匀，还得忍受轮胎在日晒雨淋下慢慢掉漆、变丑的过程。而且，橡胶在夏天高温下会不会释放什么有害气体熏坏娇嫩的花朵？这谁也说不准。不过如果你真的动手做了摆在院子里确实有一种独特的波西米亚风，至少比堆在墙角发霉强。

3. 其他奇奇怪怪的用途

还有人建议用旧轮胎做沙发、 做茶几，甚至做狗窝。说实话，这些都需要极高的动手能力和审美水平。对于大多数手残党 再说说的后来啊往往是家里多了一堆刷了一半漆、 干就完了！ 占地方的废橡胶，再说说还是得叫收废品的来拉走。所以在决定DIY之前，先问问自己：我真的有时间折腾这个吗？

三、 现实的出路：专业回收与环保责任

好了玩笑归玩笑。如果你真的不想让旧轮胎在家里发霉，也不想随便丢弃污染环境，那么最靠谱的办法还是走正规渠道。虽然听起来很枯燥，但这确实是我们作为地球公民应尽的责任。

我算是看透了。 废旧轮胎一直是个大难题， 中国每年废旧轮胎的增长速度是惊人的8%-10%，仅2015年废旧轮胎就高达1200万吨！这数字看着是不是头皮发麻？这么多轮胎，如果处理不好，那就是“黑色污染”。它们几百年都不会降解， 堆在那儿不仅占地，还容易积水滋生蚊虫，甚至主要原因是摩擦起火引发火灾，那浓烟毒气，对自身和邻居们的身心健康有较大危害。

1. 废品回收站：最直接但最不划算

最简单的处理方式就是送到废物回收站。但是当一个产品沦为废物之后几乎就不值钱了。你兴冲冲地拖着几十斤重的轮胎去回收站，人家可能给你个几块钱，甚至还要嫌弃你胎没扒干净。况且往往自己还得付运输费，如果你没有皮卡车，光是把轮胎运过去就得费老鼻子劲。所以这方法虽然直接，但真的不推荐，除非你正好顺路且不差那点油钱，挺好。。

2. 专业机构回收：正道的光

是个狼人。 总体大家最好是将旧轮胎交到可靠的技术机构或者专业的回收点。现在很多城市都有专门的废旧轮胎回收利用体系。这些机构不会像你一样傻傻地拿去做秋千，他们有更高级的手段。

太魔幻了。 为了让你更清楚地了解这些处理方式的优劣， 我特意整理了一个表格，希望能帮你理清思路：

处理方式	具体操作	优点	缺点/注意事项
轮胎翻新	对磨损不严重的轮胎进行修复，重新刻花纹、贴胎面。	节约资源，成本低，延长轮胎寿命。	仅限于磨损不严重、胎体完好的轮胎；平安性不如新胎。
废轮胎炼油	通过高温加热， 将轮胎裂解成燃油、炭黑等。	变废为宝，能产生工业燃料。	工艺若不达标会产生严重污染；需正规企业操作。
生产胶粉/再生胶	将废旧轮胎粉碎成颗粒或粉末，用于生产再生橡胶。	应用广泛，利用率高。	粉碎过程噪音大；脱硫工艺可能存在污染。
原型利用	直接用作防撞护栏、 渔船防撞、人工礁石等。	无需复杂加工，成本低。	需求量有限，无法消化海量废旧轮胎。

3. 轮胎翻新：它们还能再战吗？

如果你换下来的轮胎是半成新的， 比如主要原因是车卖了或者改了轮毂尺寸而不用的，那千万别浪费。最好是问问自己的家人或朋友有没有需要的。如果他们有需要的直接送给他们就可以了既做了人情又处理了垃圾。如果丢在换胎的店里的话， 是最不划算的，主要原因是这样的车胎是无法出售的，你要跟老板说卖给店里的话，老板跟你说店里这种车胎太多了你要可以随意拖走两个，我可是吃过亏的。。

而对于那些只是花纹磨平但胎体完好的轮胎，专业的翻新是很好的选择。虽然很多人对翻新胎有偏见，觉得不平安，但在国外飞机轮胎都是翻新的。只要技术达标，翻新胎在卡车上使用非常普遍。这能极大地减少橡胶资源的浪费。

4. 高科技手段：裂解与胶粉

现在最火的是废旧轮胎炼油和橡胶粉再生。你想想， 把那些黑乎乎的轮胎扔进立式多层轮胎热解活化炉，先裂解出轮胎油，这油可以当燃料用；裂解剩下轮胎炭黑继续加热到900°左右，通入过热水蒸气活化，还能生产出活性炭之类的工业原料。这简直就是点石成金啊！

还有那个橡胶粉， 现在很多小区里的彩色塑胶跑道，还有建筑工地上用的防水卷材，很多都是用废旧轮胎打碎了做的。橡胶粉作为防水卷材的重要成分，参与到防止房屋漏水的改性沥青制品中。 我直接好家伙。 防水卷材在建筑行业广泛应用，需求量大。下次你在公园跑步或者在屋里不担心屋顶漏水时说不定就有你当年扔掉的那条轮胎的功劳呢。

四、 千万别做的事：随意丢弃的代价

说了这么多能做的，再说说必须强调一下绝对不能做的。那就是——随意丢弃！

有些车主， 特别是住得偏或者图省事的车主，喜欢把旧轮胎偷偷扔到郊区、河边或者垃圾站旁边。这种行为，说轻了是不德行，说重了就是违法。旧车胎属于废弃物品，为避免污染环境，请勿随意丢弃。 踩个点。 这东西一旦扔在大自然里那就是几百年不烂。而且，主要原因是轮胎内部是空的，很容易积水。夏天一到，那里面就是蚊子的天堂，登革热、疟疾这些病毒的传播源，说不定就是你扔的那条轮胎。

更有甚者， 有些不法分子会回收这些被随意丢弃的轮胎，进行极其简陋的“火补”或者“套胎”处理，然后重新流回市场，卖给那些贪便宜的车主。这简直就是拿生命在开玩笑！ 太水了。 所以 换胎后最好是把旧轮胎带走，一来可以防止不良商家再加工低价倒卖给别的司机，二来破损不大的可以带回家废物利用，节能环保。

五、 ：别让爱车的“鞋子”变成地球的伤疤

人间清醒。 换轮胎不事件复杂的事情，只要掌握更换汽车轮胎的步骤和技巧就可以了跟换轮胎的注意事项，那么大家知道更换轮胎后旧轮胎怎么处理吗？其实处理旧轮胎，考验的不是技术，而是我们的心态。

换胎旧轮胎需要带走吗

胡诌。 我们习惯了“买新的，扔旧的”。但每一件被我们抛弃的物品，其实都有它的归宿。旧轮胎作为汽车与地面接触的唯一部件，它承载了你的平安，陪你走过了风风雨雨。当它光荣退役时 给它找一个体面的去处，无论是变成一个充满童趣的秋千，还是变成工业炉里的燃料，或者是再生为塑胶跑道的一部分，都比躺在垃圾堆里发霉要好得多。

你猜怎么着？ 虽然我们只是普通的车主， 无法改变整个行业的现状，但只要我们每个人都少制造一点垃圾，多花一点心思去处理这些废弃物，哪怕只是不随意丢弃，也是在为这个地球延长寿命。毕竟新闻说地球还有200年就毁灭了但我们要爱护环境，以延长地球寿命，这总归没错的，对吧？

所以下次换胎的时候，别再傻傻地问老板“旧轮胎还要吗”了。你知道该怎么做了对吧？要么拉回家做秋千，要么交给专业机构， 别让它们成为环境的负担。这才是一个有情怀、有责任感的资深车友该有的样子。