躺平。 在这个车水马龙、 霓虹闪烁的城市里选车有时候比选对象还让人头秃。特别是当你手里攥着大概13万左右的预算， 目光在2020款大众高尔夫国六版和日产逍客之间来回游移时那种纠结感简直能把人吞噬。这不仅仅是两款车的较量，更是两种生活态度的碰撞。我们今天就来好好扒一扒， 这两款在市场上叱咤风云的家伙，到底哪一款能真正开进你的心里成为你那个移动的小家。

2020款大众高尔夫国六和逍客落地价是多少？

价格迷雾：13万落地的真实触感

先说说咱们得聊聊最敏感的话题——钱。很多人在汽车之家问答系统里疯狂刷屏，问的最多的就是：大众高尔夫国六和逍客2020落地价需要13万左右？这听起来像是一个魔咒，又像是一个诱人的饵。说实话，这个价格区间非常微妙，它刚好卡在紧凑型轿车和入门级SUV的交界线上。

根据目前的市场行情和经销商的“暗箱操作”，2020款大众高尔夫国六版本的起步价确实让人心动。虽然官方指导价可能摆在那里 一副高高在上的样子，但只要你走进4S店，稍微施展一点砍价的功夫，或者碰上年底冲量、车展促销， 切记... 裸车价往下探一探并不是什么难事。再加上购置税减半、 保险以及上牌费，13万左右把一辆高尔夫开回家，这事儿是靠谱的。当然这指的是入门或者中低配版本，如果你想要那些花里胡哨的高配，那钱包还得再瘦一瘦。

再看逍客，这位日产的悍将。虽然它的定位稍微高一点点，但在激烈的市场竞争下价格也早就按捺不住了。2020款逍客的落地价，在很多地区也给出了极具诚意的报价。虽然有些资料显示上海大众汽车报价约二十三万， 或者是宝来2020款官方指导价为98800元-157000元， 搞起来。 这些信息像噪音一样干扰着我们的视听，但核心事实是：逍客和高尔夫，在13万这个落地的门槛上，确实是针尖对麦芒的对手。这就像是你去菜市场买鱼，鲈鱼和桂鱼价格差不多，但你得想清楚今天是清蒸还是红烧。

项目	2020款大众高尔夫	2020款日产逍客
裸车价	约 11.00 - 11.50 万	约 11.50 - 12.00 万
购置税	约 1.0 万	约 1.0 万
保险	约 5000 - 6000 元	约 5500 - 6500 元
上牌及杂费	约 500 - 1000 元	约 500 - 1000 元
总计落地价	约 12.5万 - 13.2万	约 12.8万 - 13.5万

这表格只是个大概的参考， 毕竟每个城市的经销商优惠力度都不一样，就像每个丈母娘对女婿的要求也不一样。有的地方可能为了冲业绩，高尔夫能给你更大的折扣；有的地方逍客是销量王，价格咬得死死的。所以这13万左右，是一个动态的平衡，是你和销售斗智斗勇后的后来啊，挽救一下。。

外观与气场：德系严谨与日系动感的对视

一言难尽。 把车开回家之前，你得先过“眼缘”这一关。毕竟车是男人的小老婆，也是女人的大饰品。

大众高尔夫：经典的传承与进化

提到高尔夫，你脑海里浮现的是什么？是那个经典的C柱？还是那种紧致得像肌肉线条一样的车身？2020款高尔夫， 虽然还没完全进化到第八代那种充满未来感的数字化座舱，但它已经沾染了不少MK8的灵气。从官方图里我们能够察觉，此款车型外观总体和第八代高尔夫相较，少了一点科幻，多了一点实在，你我共勉。。

新的2020款大众高尔夫拥有更为时尚的车身设计以及更为显著的车身线条。前脸的设计虽然还是大众家族式的“套娃”， 但仔细看，用于强化动感的保险杠、双边镀铬排气口，都在默默地告诉你：我不只是一辆买菜车。特别是对于符合国六标准的车型， 设计师似乎在细节上更下功夫了让它在满足严苛排放的一边，依然保持着那份德系车的冷峻和干练。如果你是一个30岁的女性，开着高尔夫穿梭在写字楼和咖啡馆之间，那种知性且独立的气质，拿捏得死死的，物超所值。。

日产逍客：V-Motion的视觉冲击

我整个人都不好了。 转头看看逍客，这哥们儿完全是另一种风格。新款逍客在现款车型的基础上进行了多处升级，简直就是为了讨好眼球而生。外观设计上， 新款逍客汲取了日产家族设计元素，那个标志性的V-Motion设计语言，就像是一张咧开笑的大嘴。

戳到痛处了。 它采用黑色中网搭配粗镀铬条，并饰以黑色烤漆，形成鲜明的视觉焦点。这种黑与银的搭配，既高级又有运动感。雾灯区域的改动也不小，增添了镀铬元素，并与大灯组相连，强化了前脸的立体感。当你站在车头看它，那种“U”型镀铬装饰以及犀利的大灯设计，为整体造型增添了运动与时尚气息。它不像高尔夫那么内敛，它更像是一个穿着运动潮牌的青年，随时准备去郊游。

车身尺寸方面 新款逍客的尺寸为4384mm x 1837mm x 1594mm，轴距达到2646mm。这意味着什么？意味着它看起来比高尔夫更敦实、更高大。对于很多中国消费者“大”就是正义，“高”就是视野。这种SUV的姿态，给了很多人心理上的平安感。

内饰与配置：实用主义的两种演绎

外观是给别人看的，内饰才是自己享受的。在这个价位，我们不要奢望奢华的真皮满铺，但求舒适和科技感的一个平衡，原来如此。。

高尔夫的内饰：战斗机的驾驶舱

翻旧账。 坐进高尔夫，你会被那种偏向驾驶员一侧的中控台所吸引。虽然2020款还没有用上那种贯穿式的超大双联屏，但经典的布局依然耐看。按键的阻尼感、旋钮的回馈力度，大众在这方面从来没让人失望过。那种“咔哒咔哒”的声音，简直就是机械控的ASMR。虽然有人会说它塑料感强，但在13万这个级别，谁又不是呢？高尔夫胜在布局合理，操作顺手，让你在开车的时候不需要低头找按钮，一切尽在掌握。

逍客的内饰：移动的沙发厅

反观逍客， 内饰方面新款车型保持了现款的基础设计，但细节处做了不少文章。多功能方向盘进行了更新，变得更轻盈且更具动感，握上去的手感不错。中控屏幕区域增添了银色饰板， 我给跪了。 与空调出风口相呼应，营造出更为精致的内饰氛围。这种银色饰条的点缀，一下子打破了黑色的沉闷，让车内显得年轻了不少。

我深信... 最值得一提的是座椅。座椅则采用全黑色设计，增添豪华感。日产大沙发的名号可不是吹出来的，逍客的座椅填充物柔软，包裹性适中，坐上去就像陷进云朵里一样。如果你每天需要通勤一小时以上，或者经常跑长途，逍客的屁股友好度绝对比高尔夫高出一截。那种慵懒的舒适感，是日产独有的杀手锏。

动力与操控：激情与舒适的博弈

聊完了静态的，咱们得动起来。毕竟车是用来开的，不是用来看的，脑子呢？。

动力配置：逍客的多样选择

动力配置方面 新款逍客沿用了1.2T涡轮增压和2.0L自然吸气两种发动机，搭配6速手动或CVT无级变速器，满足不同驾驶者的需求。这里得插一句， 虽然很多人吐槽CVT变速箱没什么激情， 也许吧... 容易打滑，但在城市拥堵路况下CVT的平顺性简直是救命稻草。你轻踩油门，它就顺滑地加速，没有顿挫，没有思考人生，这种佛系的驾驶感受，非常适合家用。

而且， 车型还配备了日产ProPilot自动驾驶系统，具备在高速公路单车道的自主驾驶能力，为驾驶者带来更便捷的出行体验。虽然我们不能完全依赖它，但在长途高速巡航时它能帮你分担不少疲劳，这绝对是加分项。

高尔夫的驾驶乐趣

高尔夫虽然没有像逍客那样提供2.0L自吸的选择，但它的底盘调校才是真正的精髓。高尔夫的悬挂韧性十足，过弯时的侧倾抑制得很好，方向盘指哪打哪。那种人车合一的感觉， 体验感拉满。 是逍客给不了的。在红绿灯起步，或者在山路超车时高尔夫的爆发力会让你嘴角上扬。它不仅仅是一个代步工具，它还能给你带来一点点驾驶的欲望。

至于噪音控制，这两款车在高速行驶时都会有明显的风噪和胎噪。毕竟成本摆在那里。高尔夫的发动机声音稍微明显一点，特别是急加速时那种嘶吼声有人觉得是运动，有人觉得是吵。逍客则主要是胎噪，那是SUV的通病。不过如果你放上一首喜欢的歌，这些噪音也就变成了背景音，踩雷了。。

再说说的抉择：听从内心的声音

说了这么多，到底该怎么选？是买2020款大众高尔夫国六，还是入手日产逍客，好吧...？

如果你是一个追求驾驶乐趣， 喜欢德系车的操控质感，平时主要在城市里代步，有时候想激情一下或者你是一个注重停车便利性的女性车主，那么高尔夫绝对是你的菜。它的车身更紧凑，穿梭于胡同和狭窄车位更灵活，那种精致感也更符合年轻人的审美。

加油！ 如果你更看重家庭的舒适度， 经常需要载着父母孩子出行，喜欢那种高高在上的视野，对动力没有太多的激情要求，只求平顺省油，那么逍客的大空间和“大沙发”会让你爱不释手。特别是那个ProPilot系统，对于经常跑高速的人真香定律迟早会生效。

关于大众高尔夫国六和日产逍客2020年的落地价格，大概需要13万元左右。这个数字，既是门槛，也是入场券。在这个价格下没有绝对的好坏，只有适不适合。就像有人喜欢喝咖啡提神，有人喜欢喝茶养生。高尔夫是那杯浓缩咖啡，苦涩中带着提神的劲道；逍客则是那杯温热的红茶，平淡中透着舒心的暖意。

别再纠结什么FV7142LBDBG是什么款了 也别管上海大众轿车多少钱了那些都是干扰项。去4S店试驾一圈吧，握住方向盘，踩下油门的那一刻，你的心里自然会有答案。毕竟车是买来自己开的，自己开心，才是最重要的。找到那一辆能懂你的车，就像遇到一个懂你的人一样，值得等待和纠结。

大众高尔夫国六逍客2020落地价多少钱?