凯美瑞实测油耗低至百公里5L，家用省心操控媲美德系

哎，最近油价又涨了！作为一名老司机，最头疼的就是这让人肉疼的油费。特别是有家庭的人，用车需求高，更得精打细算。之前一直在纠结换车的事儿， 性价比超高。 媳妇儿的要求很简单：省油、好开、皮实耐用。经过多方对比，到头来把目光锁定在了丰田凯美瑞上。毕竟“皇冠”的口碑也不是盖的。

初步印象：不惊艳但耐看

说实话， 凯美瑞的外观设计不算特别惊艳，属于那种越看越耐看的类型。线条流畅，造型大气稳重，符合中年人的审美。 太暖了。 不过相比于一些过于个性化的设计凯美瑞更显成熟稳重。特别是那双眼式的LED大灯，炯炯有神。

燃油经济性：实测数据说话

容我插一句... 这台我试驾的是2.0L的凯美瑞。官方宣称的百公里综合油耗是6.3L左右。但官方数据嘛…大家都懂的。于是我决定亲自来个“实测”。连续一周的日常通勤和周末郊游测试下来平均百公里油耗竟然稳定在5.2L左右！这简直是惊喜啊！要知道我平时开车不算温柔型，有时候也会踩踩油门享受一下速度与激情。

工况	平均油耗
市区拥堵	6.8L
高速巡航	4.8L
郊区道路	5.0L
综合工况	5.2L

这个成绩让我对凯美瑞的燃油经济性彻底放心了。想想以前开的老车， 多损啊！ 市区跑都要喝掉十几个油了… 换成凯美瑞一年能省下不少钱呢！

驾驶感受：舒适且有操控

坐进车内，先说说感受到的是它的舒适性。座椅包裹性不错,支撑到位,长途驾驶也不会觉得疲劳。TNGA架构带来的底盘调校也相当出色,悬挂软硬适中,既能有效过滤路面颠簸,又能保证车辆的稳定性。 稳了！ 方向盘手感细腻,指向精准,即使在高速行驶时也能轻松掌控。

说起操控性吧… 我承认凯美瑞并非以极致操控为卖点。但是它绝对不输同级别的其他车型！开启运动模式后,发动机响应更加灵敏,变速箱降档更加积极,动力瞬间释放出来! 在山路上体验了一下过弯能力, 侧倾控制的很不错,给我的感觉是很扎实!

噪音控制：略有不足

抄近道。 不得不说的是噪音控制方面还是有一些不足的。高速行驶时风噪和胎噪比较明显。发动机启动的时候也会有一点点声音传递到车内。不过考虑到它的价格和整体表现来看, 这些噪音是可以接受的范围。

听着窗外呼啸而过的车辆声响，确实需要一个安静的车内环境才能更好地享受驾驶乐趣啊！希望丰田能在下一代车型上进一步提升隔音效果吧。

德系操控能比吗？

很多人都认为德系车的操控是出了名的好。“宝马的底盘”、“奔驰的精准”等等标签深入人心。那么凯美瑞和德系车在操控方面到底有什么区别呢，事实上...？

客观地说, 凯美瑞在操控精准度和路感反馈方面确实不如宝马或奥迪等车型那么出色。但是它胜在平衡性! 它既保证了舒适性又具备了一定的运动性能. 对于日常家用来说足够了! 而且相比于一些追求极致操控的车型来说, 凯美瑞更容易上手,驾驶起来也更加轻松惬意。

开着它穿梭于城市的街道之间，感受着它带来的平稳与舒适的感觉真好。

家用属性：省心才是王道

对于家庭用户 “省心”才是最重要的! 凯美瑞在这方面做得非常出色: 可靠性高、保养方便、配件便宜、保值率高… 这些都是它吸引消费者的重要因素。

凯美瑞5L百公里油耗实测，家用省心操控，德系操控能比吗？

• 空间够用： 虽然后排空间不算特别宽敞
• 配置丰富： 全系标配丰田Safety Sense主动平安系统
• 可靠耐用： 丰田品牌的口碑一直很好

凯美瑞凭借第九代车型在燃油经济性与驾驶质感上的显著提升，成为中型家用轿车市场中兼顾省心与操控的代表性选择 。 它不是一款追求极致性能的车 , 但是一款非常务实、可靠、舒适的车 。 如果你正在寻找一款适合家庭使用的轿车 , 而且对燃油经济性和可靠性有较高要求 , 那么我认为你可以认真考虑一下这款车 ，什么鬼？。