在汽车界，马自达Furai的概念车以其独特的转子引擎和流线型设计而备受瞩目。那么这款超跑究竟采用了何种先进动力系统？让我们一起。

mazda furai 采用了怎样的动力系统？

转子引擎：马自达的独门秘籍

马自达Furai采用的三转子引擎，是马自达转子引擎技术的巅峰之作。这种独特的引擎设计在动力输出和重量方面具有显著优势。与传统的往复式引擎相比，转子引擎具有更紧凑的结构，更高效的燃烧效率和更低的排放。

据悉，该引擎最大功率达到331千瓦，最大马力为450匹，最大扭矩为278磅英尺。这样的动力性能，使得Furai在加速过程中仅需3秒即可达到289千米/小时的极速。

空气动力学：流线型设计助力加速

马自达Furai的外观设计灵感源于赛车，其流线型车身能够产生相当于车重80%的下压力。这种设计不仅提升了车辆的稳定性，还降低了风阻，使得Furai能够在高速行驶时更加顺畅。

值得一提的是Furai的空气动力学设计并非空穴来风。马自达的设计和研发团队与Swift工程公司合作， 对空气动力学特性进行了深入研究，并成功地将赛车的设计理念融入到Furai的设计中。

环保理念：E100乙醇燃料助力绿色出行

作为一款概念车，马自达Furai在环保方面也毫不逊色。该车采用BP英国石油公司提供的E100纯乙醇燃料作为动力，成为使用100%乙醇燃料驱动转子引擎的先行者。

E100乙醇燃料不仅减少了对环境的污染，还提升了车辆的动力输出。这种环保理念与马自达的“创驰蓝天”技术相得益彰，共同为绿色出行贡献了一份力量。

马自达Furai的动力系统诠释了创新与环保

马自达Furai的动力系统不仅在性能上表现出色，更在环保方面做出了贡献。这款概念车的设计理念和技术水平，为汽车行业树立了新的标杆。在未来我们期待马自达能够将这种创新精神延续到更多车型中，为全球汽车产业的发展贡献力量。