说实话， 开着咱们的荣威W5跑长途，那种感觉既硬派又带点老派的机械质感，真的很让人着迷。但这车毕竟是个大家伙，要是长时间在高速上踩着油门，右脚那叫一个酸爽。这时候，定速巡航简直就是救命稻草。不过 很多车友在用的时候，经常会遇到点小插曲：比如前面有辆慢车，咱们踩了刹车，巡航取消了等慢车走后怎么才能最优雅地回到刚才那个完美的速度？是重新踩油门加速再设定吗？太麻烦了！今天咱们就来好好唠唠荣威W5的巡航恢复设定速度方法， 帮你轻松找回那个理想车速，让驾驶变得像喝下午茶一样惬意，补救一下。。

荣威W5巡航打开后如何恢复之前的设定速度？

这不仅仅是个按钮， 这是你的“记忆管家”

咱们得先明白一个事儿，荣威W5的定速巡航系统其实挺聪明的，它有个“大脑”，能帮你记事儿。当你设定好了一个速度，比如100km/h， 太治愈了。 系统就把这个数字刻在脑子里了。哪怕你主要原因是路况原因暂时退出了巡航，这个记忆也不会立刻消失。

在遇到交通拥堵或者需要紧急减速的时候， 你肯定会下意识地踩下刹车，或者按下那个“CANCEL”取消按钮。这一瞬间，车子的巡航状态确实没了动力切断了你需要自己接管油门。但是！请注意，这时候仪表盘上可能还会亮着个小灯，或者系统后台里其实还留着刚才的数字。 妥妥的！ 这就是为了方便你稍后恢复。当路况变好， 允许继续以之前设定速度行驶时你根本不需要手忙脚乱地去踩油门凑数，只需按下“RESUME”恢复/加速按钮，车辆就能像听到了召唤一样，重新以之前设定的速度行驶。这种感觉，就像是按下了“回放键”，一切尽在掌握。

别把“恢复”当成“加速”乱用

这里得插一句，很多新手容易搞混。那个“RESUME”键，它的本职工作是“恢复”。也就是说只有在你之前设定过速度，且当前速度没有低到离谱的情况下它才有效。如果你刚上车，还没设定过速度，按这个键是没反应的，车子不会傻乎乎地自己加速。所以逻辑得理顺：先设定，再取消，再说说才能恢复，我们都经历过...。

荣威W5的按键布局：其实就在你手边

说实话... 咱们荣威W5的设计虽然有点年头了但实用性绝对没得说。跟现在那些花里胡哨的触屏不一样，W5的定速巡航控制方式非常直观。它就在方向盘上，准确讲是方向盘右侧的多功能按键区域。

你仔细看看方向盘上，是不是有一排长得像仪表盘或者箭头的图标？没错，那就是你的指挥中心。像啥 ON/OFF 或 CRUISE 键， 那是用来开开关关定速巡航的总闸；SET/- 键能设定速度或者减速；SET/+ 和 COAST 键能调高低速度；还有那个刚才提到的 CANCEL 键，能解除或取消设定。这些按键设计得就在手指尖旁边，你甚至都不用低头看，盲操作完全没问题，这才是平安驾驶的精髓嘛。

有些车友可能会问， 我看说明书上或者网上说荣威RX5是用拨杆的，就在方向盘左侧，灯光拨杆下面往怀里一拨就待命。那是RX5，咱们W5虽然同宗同源，但在操作细节上可能有点小区别。W5更多的是通过按键来实现的，这种按键反馈感更强，按下去“咔哒”一声，心里踏实。不过不管形式怎么变，灵魂是一样的。

手把手教学：如何设定你的“理想车速”

光说恢复不行， 咱们得从头捋一遍，这样你才能明白整个系统的逻辑。 搞起来。 这就像做菜，你得先备料，才能下锅。

先说说你得找个好地方。定速巡航不是在菜市场里用的，你得确保车辆行驶在平直且车流量较小的道路上，比如高速公路的主干道。然后 按下方向盘上的定速巡航主按钮， 有啥说啥... 通常图标是速度表样式，或者直接写着 CRUISE。激活后仪表盘上会显示相应的指示灯，可能是黄色的，表示系统“待命”。

栓Q了... 接下来就是关键一步了。自动保持这个速度行驶，此时仪表盘上的指示灯通常会变成绿色，表示巡航正在工作中。

如果这时候你觉得速度有点慢，或者有点快，想微调一下怎么办？别担心，不需要重新设定。你可以使用方向盘上的“+”和“-”按钮。每按一次“+”按钮， 速度增加1公里/小时； 一言难尽。 每按一次“-”按钮，速度减少1公里/小时。如果你觉得这样太磨叽，长按这些按钮还可以快速调整速度，车子会“嗡嗡”地加速或者减速，直到你满意为止。

关于定速巡航你要记住2个步骤

其实说破了 这玩意儿就两步走，别想复杂了。第1步，就打开定速巡航开启总开关，让系统醒过来；第2步：设置车速。车速超过40，你设置速度， 出岔子。 然后松油门就可以。如果临时退出，使用RES哪个，就restart。再按边向那个按键恢复定速巡航。就这么简单，是不是比学做菜容易多了？

核心技巧：如何丝滑地“恢复”速度

好了 铺垫了这么多，终于到了今天的重头戏——恢复。想象一下 你正开着W5以100km/h的速度巡航，听着歌，哼着曲儿，突然前面插进来一辆慢吞吞的大货车。你没办法，只能踩刹车减速，或者按一下 CANCEL。这时候，巡航解除了你的右脚重新接管了油门，车速降到了60km/h，来一波...。

整起来。 过了一会儿，大货车变道走了前面一片坦途。这时候，你想回到100km/h。咋办？

方法一：笨办法

我破防了。 深踩油门， 看着仪表盘，等到指针指到100的时候，赶紧去按 SET。这多累啊，而且很容易超速或者速度不够精准。

方法二：聪明办法

害... 直接按一下 RESUME按钮！就在那一瞬间，你会感觉到油门踏板自动下沉，发动机声音稍微变大，车子开始自动加速。它会一直加速，直到回到刚才记忆的100km/h，然后稳稳地保持住。你完全不需要管油门，双手只要握好方向盘就行。这才是“轻松找回理想车速”的真谛。

这里有个细节要注意， 荣威W5的定速巡航开关巧妙地设计在方向盘的多功能按键上，这一配置同样旨在降低驾驶员的疲劳。当你按下 RES 键时 如果当前车速和设定车速差距很大，车子会加速得比较猛，所以得确保前方有足够的平安距离。别按完就不管了眼睛还得盯着路，胡诌。。

特殊情况下的操作逻辑

开车嘛， 总有各种突发情况，定速巡航也不是万能的，得灵活应对，乱弹琴。。

有时候， 设定巡航车速后你可能还是按常规方法用油门踏板进行加速，比如想超个车。这时候你踩下油门，车速飞快地提上去了超过了设定值。当你松开油门踏板后系统会自动将车速恢复至设定的巡航车速。这功能太人性化了超个车不用反复开关巡航，踩过去，松脚，它自己就退回来了。就像一条有弹性的绳子，拉长了会自动缩回去。

当冤大头了。 还有， 如果在巡航控制系统工作时你踩下制动踏板、离合踏板，或者不小心将档位切换至P档、R档、N档，巡航控制系统会立刻暂时关闭。这是为了保护你的平安，防止车子失控。这时候， 若想恢复只要松开制动或离合踏板，确认档位回到D档，然后重新按下方向盘上的 RES 键就行。当然如果你刚才是主要原因是刹车把巡航停了现在想恢复，也是按 RES。

需要留意的是 即便设定好了巡航速度在踩加速踏板进行加速后松开踏板，系统会将车速恢复至设定速度。荣威的巡航定速的使用方法其实很符合直觉：1、 当车速超过30km/h时定速巡航控制功能都可以开启； 太离谱了。 2、设置速度时操作灵活；3、临时关闭可踩制动等；4、完全关闭则需将拨杆旋至 off 或车辆静止时关闭点火开关。这一套流程下来助你轻松掌控巡航。

平安第一：什么时候别用巡航

虽然定速巡航很好用， 能提升驾驶的舒适性和燃油经济性，还能帮助您更好地应对长途驾驶，但它不是自动驾驶。咱们得清醒点。

在使用过程中，驾驶员一定要保持警觉，随时准备接管车辆控制。特别是在复杂路况或恶劣天气条件下要谨慎使用或避免使用定速巡航功能。比如下大雨、 下雪、路面结冰的时候，轮胎抓地力不够，巡航系统保持速度可能会导致车轮打滑，这时候必须自己控制油门。还有在盘山公路、弯道特别多的地方，或者车流量巨大的城市快速路上，也别用。你根本不知道前面会不会突然窜出个电动车，或者急刹车，我服了。。

如果不再需要使用定速巡航功能， 可以 按下“ON/OFF”按钮，或者直接关闭发动机，系统就会完全关闭。这就像给电脑关机一样，彻底断电，下次启动再重新来过。

荣威W5巡航功能按键一览表

为了让大家看得更明白， 我特意整理了个表格，把荣威W5上那些常见的按键功能列出来大家可以对照着自己的车找一找。

荣威W5巡航恢复设定速度方法，轻松找回理想车速！

按键标识/名称	主要功能	使用场景与备注
ON/OFF 或 CRUISE	总开关	开启或关闭整个定速巡航系统。按下后仪表盘指示灯亮起，表示系统进入待机状态。
SET 或 SET/-	设定速度 / 减速	在巡航状态下按一下降低1km/h；长按持续降低。在待机且车速达标时按下即以当前速度巡航。
RES 或 RESUME 或 SET/+	恢复速度 / 加速	在巡航取消后按下恢复到上次设定的速度。在巡航状态下按一下增加1km/h；长按持续加速。
CANCEL	取消巡航	暂时停止巡航控制，但不清除设定速度的记忆。系统退回到待机状态。

让W5成为你长途的伙伴

荣威W5作为一款硬派SUV， 它的底盘扎实跑高速稳如泰山。配合上这套好用的定速巡航系统，长途驾驶的疲劳感真的能减轻不少。配置有定速巡航的原因就是为了减轻驾驶员的疲劳 避免发动机转速波动，提高燃料经济性，一边准确控制汽车行驶速度避免超速。这不仅仅是为了省油，更是为了让你能更专注于路况，享受驾驶的过程，有啥用呢？。

所以 下次当你开着W5在公路上飞驰时别忘了试试那个神奇的 RESUME 按钮。那种轻轻一按，车子自动回到理想速度的感觉，真的会让人上瘾。 嗯，就这么回事儿。 当然无论功能多好用，平安握在你手里。祝各位车友每一次出行都能平平安安，顺顺利利，轻松找回属于你的理想车速！