荣威i6纯电动车型有哪些优势，阅读本文可详细了解？

想买辆靠谱的纯电家轿，眼睛都看花了对吧？市面上那些造车新势力吵得不可开交，老牌车企也不甘示弱。今天咱们不聊那些虚头巴脑的概念，就实实在在地扒一扒荣威i6的纯电动版本——也就是大家常说的荣威Ei6。这车到底有什么过人之处？是不是真的值得掏腰包？咱们往下看，保证让你心里有底，说白了...。

一、续航焦虑？那是过去式了

说实话，买电动车，大家最怕的是什么？没错，就是半路没电。早几年买电动车的朋友，出门前都得算计着电量，跟做数学题似的。但是荣威Ei6在这方面可是下了血本。摸鱼。咱们先看数据，这车最大续航里程竟然能达到605公里！这是什么概念？你从北京开到济南，中间都不用带充电枪，到了目的地再充都来得及。

当然也有老款或者入门版本续航在320公里左右的，那主要是给市区通勤代步用的。但如果你是那种喜欢自驾游，或者家里只有这一辆车，那必须得冲着长续航版去。而且它支持快充技术，直流快充40分钟就能充满80%的电量。不错。你去商场吃顿饭、看场电影的功夫，电就充得差不多了。这种“回血”速度，在同级别车里绝对算得上是第一梯队。至于慢充，交流慢充需要7小时充满，晚上回家往车位上一插，第二天早上又是满电出发，完全不影响使用。

动力参数一览

为了让大家更直观地了解，我特意整理了一个简单的表格，看看这车的“心脏”到底有多强：

项目	参数详情	实际体验感受
驱动电机	永磁同步电机	起步轻快，城市超车无压力
最大扭矩	255 Nm	推背感明显，红绿灯起步第一
最高续航	605公里	跨城出行无焦虑，周末随便浪
充电时间	直流快充40分钟至80%	喝杯咖啡的时间，这就很香

二、颜值与空间：不仅仅是够用

咱们中国人买车，讲究个“大”。荣威Ei6在这方面可是没少讨好消费者。它的车身长度达到了4724毫米，宽度1835毫米，轴距更是有2715毫米。这是什么水平？妥妥的A+级轿车。坐在后排，翘个二郎腿那是轻轻松松，根本不会觉得憋屈。而且它是基于上汽全新的MIP架构开发的，空间利用率极高，后备箱塞进几个大行李箱也不在话下。

再说说外观。荣威Ei6是第一款搭载荣威“集智”设计理念的量产车。这名字听着就挺玄乎，但看实车确实有点东西。前脸那个封闭式的格栅，配上贯穿式的镀铬饰条，看着就很有科技感。特别是那个矢量矩阵式的LED大灯，晚上点亮的时候，那辨识度，绝了。比起那些千篇一律的“油改电”车型，Ei6看着就顺眼多了既有未来感，又不失稳重。

三、内饰配置：科技感与“槽点”并存

一进车内，最显眼的就是那块大屏幕了。荣威一向喜欢玩屏，这车也不例外。全液晶仪表盘加上中控大屏，科技氛围营造得挺到位。而且它还配备了斑马智行系统，语音控制什么的都挺灵敏，开车的时候动动嘴就能导航、听歌、开空调，确实方便，摆烂...。

人间清醒。不过咱们也得客观地说说这车的一些争议点。网上有不少车主吐槽，说这车有些配置有点“用力过猛”。比如那个“魔吧”和“魔屏”，听起来挺高大上，其实吧呢？有位试驾过的朋友就直言不讳地说：“谁会在行驶中的汽车里端起一杯热茶细品？”确实有些移动的储物格设计，虽然看着炫酷，但实用性确实有待商榷。还有那个后排的屏幕，试驾的时候如果有熊孩子在后面乱按，真能把前排司机给逼疯。这些配置虽然显得高级，但有时候也让人觉得这车像个半成品，功能之间互相打架。

嗐... 但话说回来基础配置还是很扎实的。一键启动、电子手刹、无钥匙进入这些该有的都有。如果你买的是高配版，那座椅加热、通风什么的也都能给你安排上。总的内饰是看着豪华，用着爽，但有时候也会让你觉得设计师脑洞有点大。

四、市场现状与性价比：这价格，真香！

咱们买车，除了看车，还得看行情。现在荣威i6系列在终端市场的优惠力度还是挺大的。我去4S店打听过现在荣威i6现阶段优惠大概在8000-10000元左右。虽然不像隔壁名爵6那样火到没优惠甚至加价，但这个优惠幅度对于咱们普通老百姓也是实打实的真金白银啊。

没眼看。而且店里现车挺足，各种颜色都有。你要是急着用车，交钱提车走人，不用等。比一比的话，有些热门新能源车动辄等车两三个月，那滋味可不好受。

保养信息:荣威i6车型享受3年10万公里整车质保.想了解更多车型优惠信息请致电:024-31315024.荣威i6目前现车销售,颜色可选,欢迎试乘试驾.

五、多样化的选择：总有一款适合你

其实荣威i6不仅仅只有纯电动版。它是一个庞大的家族，提供了传统燃油车型，搭载了1.0T和1.5T两款发动机传动方面则提供了6速手动变速箱或7速双离合变速箱的选择。人间清醒。这些车型能满足喜欢传统燃油车驾驶感受的消费者。如果你觉得充电麻烦，或者经常跑偏远地区，那燃油版或者插电混动版可能更适合你。

插电混动版车型则在两者之间取得平衡，既能在短途使用纯电模式，长途也不用担心续航焦虑。它采用1.5T发动机与100kW电机的组合，动力那是相当强劲。而且，荣威i6于2022年推出改款车型主要针对多媒体视频的作用实现提升，及其车系配备的调节，以保证更快的应用感受，大胆一点...。

但是如果你大部分时间都在市区里跑，家里有充电桩，而且想省下油钱和购置税，那纯电动的荣威Ei6绝对是首选。捡漏。毕竟电费比油费便宜多了开得越多省得越多，这账谁都会算。

六、真实车主的声音：褒贬不一的口碑

光听我说不行，咱们还得听听真实车主怎么说。我在论坛里逛了一圈，礼貌吗？发现大家对这车的评价还挺两极分化的。

有位刚入手了2017款自动挡荣威i6的车主说：“该有的配置都有，一键启动,电子手刹,等等,花了51000,有哪位大神评论一下俺有没有被被坑.” 看着这价格，共勉。如果是真的，那简直是捡了大漏了。当然那是二手车行情，但也侧面反映了荣威i6的保值率情况，虽然不如标致308那种老牌合资车，但在国产车里还算中规中矩。

也有车主直言不讳地批评：“不要相信楼上几个回答，都是托，荣威有一点不好，就是在水军太出众，用力过度让人恶心，这车半成品特征明显...” 这种话虽然难听，但也指出了荣威在营销和品控上确实还有提升空间。不过也有理性的声音认为，RX5成荣威销量主力，i6虽然没那么火，但胜在均衡，是一台很新能源化的油车，超详细抢鲜体验全新荣威i6牛师傅说车前天，累并充实着。。

七、：它是不是你的菜？

总的荣威i6纯电动版是一款特点非常鲜明的车。它有超长的续航，有宽敞的空间，有够用的科技配置，还有不错的终端优惠。它可能不是最完美的车，希望大家... 内饰设计上有些地方甚至显得有点“多余”和“花哨”，但在十几万这个价位里它绝对是一个性价比极高的选择。

如果你追求的是极致的科技感，或者对品牌有极高的要求，那可能得去看看特斯拉或者比亚迪的汉。但如果你想要一辆踏实家用、续航靠谱、空间够大，而且价格亲民的纯电轿车，荣威Ei6真的值得你去4S店试驾一下。也许吧... 别光听网上那些“水军”瞎喷，自己开一圈，坐进去感受一下那个“魔吧”到底是不是鸡肋，那个大屏到底好不好用，你自己心里自然就有数了。

毕竟鞋子合不合脚，只有自己知道。车子好不好，开了才知道。现在的市场总量的下行,以及荣威i5车型的成功,让高层认识到市场需要下探,但一边品质需要提升.到头来i5凭借着价格和配置优势,取得了市场的成功,而这也给了i6更多的空间去向上突破。蚌埠住了！希望荣威能吸取车主们的意见，把车做得更完美一些，别让那些花哨的配置成了败笔。