跑一次高速才知道，丰田亚洲龙双擎混动有多差。本视频由肉l老师说汽车提供， 8162次播放，好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台。

丰田Avalon的混动系统能否在高速行驶时提供更稳定的动力输出？

在悬挂系统上， 亚洲龙采用麦弗逊独立前悬架，结合E型多连杆独立后悬架，这确保了车辆在操控性和乘坐舒适性方面的优秀表现。尤其E型多连杆悬架，是丰田TNGA架构的标志性设计，提升了车辆的整体行驶品质。

近日 有国内媒体曝光了一组Avalon的动力参数，新车将推三种动力总成共计10款车型，先期将推出2.5L和2.5L混动系统，而2.0L动力要等到2019年下半年推出。据悉，该车将于11月15日正式开启预售，其预售价格为22.00-27.00万元。

丰田混动跑高速的表现可以从多个角度来评价。

丰田Avalon车型介绍

• 油耗表现：在高速行驶时丰田混动车型的油耗相较于城市驾驶可能会有所增加。这是主要原因是高速行驶时发动机需要提供更多的动力来维持车速，此时电动机的作用相对较小。只是 由于丰田混动系统的智能能量管理，能够在一定程度上优化发动机和电动机的工作模式，所以呢在高速行驶时仍然能够保持相对较低的油耗。
• 动力性能：丰田混动车型在高速行驶时能够保持充足的动力储备， 切换到运动模式后驾驶感受会更加激情澎湃。

丰田Avalon的动力系统具有多方面的优势， 无论是混动版还是燃油版，都能满足不同的需求。先说说 混动版采用了先进的制动能量回收系统，能够有效地将刹车时产生的能量转化为电能，从而在起步和加速时提供额外的动力支持。这种设计不仅使得动力输出更为强劲，还能显著提升燃油经济性。特别是在城市拥堵的路况下系统会优先采用电动机驱动，从而实现节能减排。还有啊，低速行驶时几乎完全由电动机驱动，几乎可以实现静音行驶。而在急加速时混动系统会启动双输出模式，即电机与发动机共同工作，带来极为强劲的加速体验。总的混动版的综合油耗基本控制在5L/100km以内。

作为一款备受瞩目的B级轿车， Avalon是丰田家族中的一款重量级车型，其独特的设计和卓越性能深受消费者喜爱。2.0升发动机配备了VVT-iE技术和混合喷射技术，铝合金缸盖缸体保证了发动机的耐久性。而2.5升发动机则在6600转/分钟时达到最大功率， 5000转/分钟时输出最大扭矩，同样搭载VVT-iE技术和混合喷射技术，与之匹配的是CVT和8AT变速箱，为驾驶者提供了多样化的选择。

在高速行驶时 丰田Avalon的动力储备充足，切换到运动模式后驾驶感受会更加激情澎湃。值得一提的是 丰田Avalon的隔音效果非常好，车内基本听不到发动机的噪音，为乘客提供了安静舒适的驾乘环境。采用第五代智能电混双擎技术的2.0L车型， 发动机最大功率为112kW，百公里油耗低至4.31L，一箱油可以轻松行驶1000km。这种车型不仅起步迅猛如电动车，加速时也没有顿挫感，行驶过程中噪音也很低。无论是城市道路还是高速路段，都能轻松应对，而且不需要担心续航、充电和保值率等问题。

总的 丰田Avalon的动力系统不仅强劲有力，而且非常稳定，具备出色的经济性和实用性。在高速行驶时混动系统的表现尤为出色，为驾驶者提供了更加舒适的驾驶体验。