近来 我进行了一次为期四天的续航与油耗测试，全程开启经济驾驶模式，智能电力保护及恒温25度的空调设定下我们未对驾驶方式做任何特殊限制，甚至在无监控路段，车速维持在约130公里/小时。 行程混合了高速、省道及山路，总计行驶355公里平均油耗为4.5升/百公里。

风云T9百公里电耗16.5kWh，家用充电年省近4000元

实测体验超长续航版风云T9， 能耗表现怎么样?

我最近入手了一台超长续航版的风云T9纯电续航里程更长了。咱们就来跑一跑看看它的实测表现，一起来看它的能耗到底怎么样？ 这款车型作为一款插电式混合动力SUV，其纯电行驶阶段的百公里电耗是用户关注的核心能效指标。 我始终觉得... 与实测数据， 风云T9在WLTC工况下的百公里电耗为16.5kWh该数值适用于搭载三元锂或磷酸铁锂电池的纯电驱动模式，是评估日常用电成本的关键依据。

不同使用场景下的能耗分析

风云T9的16.5kWh/100km电耗表现处于同级插混SUV的中上水平。 结合不同充电场景， 年行驶2万公里的电费成本如下：，坦白说...

低速行驶和高效能量回收

风云T9的低电耗得益于其高效电驱系统与能量回收策略：，最后说一句。

风云T9电耗16.5kWh，我家充电能省4000元吗？

• 电机总功率： 150–165kW，峰值扭矩310–390N·m ，动力输出高效且响应迅速；
• 电池能量： 18.67–34.46kWh ，支持纯电续航50–120km，满足日常通勤需求；
• 能量回收系统： 支持三级可调回收强度 ，有效提升城市工况下的电能利用率；
• 热泵空调系统： 冬季制热能耗降低约30%，显著缓解低温环境下续航衰减问题。

风云T9 vs 其他竞品

风云T9 的低频空车导致其能源效率优于一些竞争对手。 银河L7支持快充和慢充， 给力。 百公里电器消耗量更低、充电效率更高、适合频繁出行的用户。

对于日均通勤里程在5公斤以内的用户， “周充一次、全年无油”的目标是可行的。建议优先选择高容量版本并配合家用充电桩使用 ，最大化降低单位里程能源支出，挺好。。

该数据基于车辆在城市通勤、 中低速工况下的典型表现 ，实际使用中受空调使用、路况、驾驶习惯等因素影响 ， 电耗波动范围通常在±百分之十以内 。