在汽车维修和保养的过程中，断电操作是必不可少的步骤。只是你是否曾好奇过为何我们总是优先切断负极，而不是正极呢？今天就让我们一起来揭开这个谜团。

先说说我们需要了解汽车电路的基本结构。汽车电路采用单线制，电瓶的负极直接连接在车架上，而车载电器的负极则就近连接在车体上。这样的设计大大节省了导线用量，降低了电路故障检修难度。

断电时为何优先切断负极，而不是正极？

那么为什么在断电时我们总是首选负极呢？原因有以下几点：

1. 平安性

汽车的负极接线柱与车身相连， 车身是金属的，整个汽车车身都是通往负极的。所以呢，当负极被断开时电流无法形成回路，有助于切断电瓶的正极。这确保了在断开负极后电瓶不会因电流而受损，从而保证了操作的平安性。

2. 防止短路

如果拆掉电瓶的正极， 由于扳手是金属的，具有导电性，在拆卸过程中不小心碰到车身金属部位，就相当于电瓶的正极直接连接到负极，导致电瓶短路。而直接拆掉负极，则不会出现这种情况。

3. 节省空间

汽车为了节省空间，都是单线制。电瓶的负极直接连在车架上，车载电器的负极再就近在车体上接一根线。所以呢，在拆装马达或发电机时直接拆掉电瓶的负极即可，这样就不怕线会碰火。

那么在拆装电瓶时我们应该如何操作呢？

1. 佩戴防护工具

在拆卸和安装电瓶时 应佩戴手套、护目镜等工具，保持平安距离，注意触碰部位的保护。

2. 拆卸顺序

拆电瓶线时 必须先拆掉负极，而不能拆正极。如果想正负极都断开或更换电瓶，那么也是要先拆负极，后拆正极，安装时先安装正极，后安装负极。

3. 长期停车前的断电操作

长期停车前， 只需简单三步：先拆负极，再藏好正极，再说说装回负极前先装正极。具体操作时优先松开负极卡箍螺丝，彻底取下黑色负极线头并妥善绝。

在汽车维修和保养过程中，正确掌握断电操作方法至关重要。了解为何优先切断负极而非正极，有助于提高操作的平安性，降低短路风险。

需要注意的是 在拆装电瓶过程中，如果遇到任何疑问，建议查阅相关资料或咨询专业人士以获得准确指导。

断电为什么要断负极？