在汽车界， 双离合变速器已经成为了一种潮流，而迈腾B7作为一款热门车型，其搭载的干式双离合与湿式双离合的对比，成为了业界关注的焦点。那么迈腾B7的干式双离合是否在驾驶体验上优于湿式双离合呢？让我们来一探究竟。

迈腾B7的变速箱类型

迈腾B7车型提供了不同类型的变速箱，包括干式和湿式。其中， 1.4T和1.8T排量的迈腾B7配备了DQ200型号的7速干式双离合变速箱，而1.8T和2.0T的低功率版本则使用DQ250型号的6速湿式双离合器变速器。

迈腾B7的干式双离合是否在驾驶体验上优于湿式双离合？

干式双离合与湿式双离合的区别

干式双离合和湿式双离合在扭矩传递方式上存在差异。干式双离合通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩，而湿式双离合则是通过浸没在油中的离合器摩擦片来实现扭矩传递。

迈腾b7是干式双离合吗

在扭矩承受能力方面 湿式六速DSG变速箱明显优于七速干式DSG，前者能够承受350NM以上的扭矩，而后者则仅限于250NM以下。无论是六速还是七速，在正常驾驶中几乎感觉不出差异。

迈腾B7干式双离合的优势与劣势

迈腾B7干式双离合的优点在于按道理讲动力传输效果更好， 成本相对较低，多见于低端车型。只是 干式双离合也存在一些缺点，比方说没有变速箱油冷却系统，在频繁换挡和堵车路况下容易过热，特别是在1、2挡之间的频繁切换，可能导致离合器片过热，从而引发变速器故障、抖动、异响等问题。

为了应对这些问题， 大众不断对干式双离合变速箱进行改进，比如增加二档锁止功能，避免在1、2挡之间频繁切换导致离合器过热；一边，大众还提高了离合器片的设计使用寿命，更换了离合器片的材质，将摩擦材料的温度系数从180°C提高到280°C；还有啊，散热孔也从侧面改到了顶部，提高了涉水深度。

迈腾B7干式双离合的驾驶体验

迈腾B7的干式双离合在驾驶体验上表现如何呢？根据实际用户的反馈，干式双离合的换挡速度较快，加速性能较好，但在低速行驶时可能会有轻微的抖动。而在湿式双离合方面其驾驶体验更为平顺，特别是在拥堵路况下湿式双离合的散热性能更加出色。

总的迈腾B7的干式双离合和湿式双离合在驾驶体验上各有优劣。干式双离合在加速性能上表现更佳，而湿式双离合则在平顺性和散热性能上更为出色。所以呢，消费者在购买迈腾B7时可以根据自己的需求和预算，选择适合自己的变速箱类型。