气门间隙， 发动机的“神秘空间”

你是否知道，发动机内部有一个看似不起眼的“神秘空间”，它对发动机的性能有着至关重要的影响？这个空间就是气门间隙。

气门间隙：作用与影响

气门间隙是气门完全关闭时气门杆尾端与摇臂之间的间隙。它的作用是补偿气门受热后的膨胀量，保证发动机在热态下气门及其驱动机构的工作间隙维持在适当的范围内。

气门间隙的作用是什么？它对发动机性能有何影响？

气门间隙过大， 会导致气门传动零件之间及气门和气门座之间产生撞击响声，并加速磨损，并使气门开启的持续时间减少，导致发动机进气量不足及排气不彻底，影响发动机动力性；如果气门间隙过小，会导致发动机在热态下气门关闭不严而发生漏气，导致发动机功率下降，甚至烧坏气门。

气门间隙的调整：关键与技巧

发动机工作时 由于汽门处在高温下工作，气门等机件因受热膨胀而伸长，所以必须在气门冷态时预留一定的气门间隙，以保证在气门受热膨胀伸长时仍能使气门与气门座紧密配合。

由于气门长时间的工作，改变了原来的气门间隙。所以当听到气门有“嗒嗒”的异响时应检查并调整气门间隙。

气门间隙的作用是什么？

气门间隙的优化：实践案例

在汽车维修实际操作中，我们经常会遇到气门间隙调整不当的问题。

某辆宝马i3车型，在行驶过程中出现动力下降、怠速不稳的现象。经检查，发现气门间隙过大，导致进气不足和排气不畅。通过调整气门间隙，恢复了发动机的正常工作。

针对气门间隙的调整，

• 根据车型和发动机性能特点，选择合适的气门间隙。
• 定期检查气门间隙，确保其在合理的范围内。
• 使用专业的工具进行气门间隙的调整。

气门间隙， 发动机性能的守护神

气门间隙是发动机性能的守护神，合理的调整气门间隙，可以保证发动机的正常工作，延长发动机的使用寿命。让我们一起关注气门间隙，为发动机的健康保驾护航。